Vizinhos são achados esfaqueados e mortos em kitnets no Pará
As vítimas são Elenilza Ferreira de Souza, de 23 anos, e Mario Alberto de Menezes Peres, de 35 anos. Eles estavam em imóveis diferentes, mas com sinais de violência e golpes de objeto perfurcortante, possivelmente feito com faca.
Duas pessoas foram encontradas mortas em uma casa localizada na Rodovia Dr. João Miranda, bairro Bosque, em Abaetetuba, interior do Pará.
As vítimas foram identificadas como Elenilza Ferreira de Souza, de 23 anos, e Mario Alberto de Menezes Peres, de 35 anos.
Na delegacia, o policial que atendeu a ocorrência relatou que o corpo da mulher foi encontrado no andar de cima de um kitnet, e o do homem em outro imóvel do mesmo tipo, no andar de baixo. Ambos apresentavam ferimentos que pode ter sido feitos por perfurações à faca.
Ainda de acordo com informações da Polícia Militar, ele morava no andar inferior e ela no superior, juntamente com seu esposo e filho.
A Polícia Civil já instaurou inquérito para apurar essas duas mortes.
Menino morre em disparo acidental de espingarda no Pará
Primo da vítima limpava a arma, que estava carregada, quando o disparo acidental ocorreu
domingo, 06/02/2022, 13:58 – Atualizado em 06/02/2022, 13:58 – Autor: Com informações de Marcos Onias/RBA TV
Caso é investigado pela Polícia Civil | Reprodução .
Somente em 2018, 19 crianças de zero a 14 anos morreram vítimas de acidentes com armas de fogo. No ano seguinte, 85 ficaram feridas nessas circunstâncias. Os dados do Ministério da Saúde preocupam, tendo em vista que o número pode ser maior, motivo pelo qual a atenção e o cuidado redobrados quando se tem uma arma de fogo dentro de casa.
Infelizmente, mais uma tragédia do tipo desabou sobre uma família e abalou a comunidade do distrito de Curumu, em Breves, no Arquipélago do Marajó, no início deste domingo (6). O acidente envolveu um menino, o próprio primo e uma espingarda.
Testemunhas relatam que o primo da criança estava limpando a espingarda e não teria se atentado ao cartucho que nela estava, provocando um disparo acidental e atingindo o menino, que morreu na hora.
A Polícia Civil, através do Departamento de Investigação da Superintendência Regional, teve conhecimento do caso e está investigando.
Senador Zequinha Marinho defende maiores grileiros
Senador Zequinha Marinho (PSC-PA) já publicou um vídeo ao lado de Jassônio Costa Leite, um dos maiores grileiros do país e desmatamento na terra indígena Ituna Itatá
domingo, 06/02/2022, 06:28 – Atualizado em 06/02/2022, 06:28 – Autor: REPÓRTER DIÁRIO / Diário do Pará
GRILAGEM
Jassonio Costa Leite foi autuado pelo desmate de 21,1 mil hectares e é acusado de ser um dos responsáveis pela grilagem na Terra Indígena Ituna Itatá, em Senador José Porfírio. O jornal O Estado de S. Paulo revelou, em abril de 2021, que Jassonio tem estreitas relações com políticos em Brasília, frequenta gabinetes no Congresso e é apoiador do presidente Jair Bolsonaro. O senador Zequinha Marinho (PSC-PA) já publicou um vídeo ao lado do suposto grileiro para criticar uma megaoperação do Ibama de combate ao desmatamento.
Mourão deixa Bolsonaro e deve disputar eleições 2022
O vice-presidente afirmou que pretende concorre ao senado pelo Rio Grande do Sul
sábado, 05/02/2022, 10:52 – Atualizado em 05/02/2022, 10:52 – Autor: Com informações do Diário do Centro do Mundo/Dol
A parceria entre os dois sempre foi marcada por altos e baixos | Valter Campanato/Agência Brasil .
As eleições 2022 já estão aquecendo os bastidores políticos. Novas parcerias devem surgir, enquanto outras seguem o caminho contrário, como a do vice-presidente da República, Hamilton Mourão, e o presidente Jair Bolsonaro que, ao que tudi indica, parece ter chegado ao fim.
Mourão pretende concorrer a senador pelo Rio Grande do Sul nas eleições deste ano. Para isso, o vice-presidente abandonou Bolsonaro a poucos meses do fim dos prazos legais para a transferência do domicílio eleitoral.
O desejo de Mourão foi revelado na última sexta-feira (4), durante um almoço com o deputado estadual Tenente-coronel Luciano Zucco (PSL) e outros amigos em um restaurante de Porto Alegre. O vice-presidente deve ingressar em uma legenda mais competitiva para disputar a eleição. Entre os partidos que estão no radar do possível candidato ao senado são o PP e o Republicanos.
“Já está decidido que do PRTB ele vai sair. Agora vamos conversar com o Republicanos e o PP para verificar qual a melhor condição para levar o nome da direita aqui no Estado”, disse Zucco. Até então, Mourão ainda não decidiu qual candidato a governador terá o seu apoio.
A relação de Jair Bolsonaro e Mourão nunca foi das melhores. Marcada por muitos altos e baixos, a parceria já tinha a chance de não ser renovada, já que o presidente havia afirmado que não pretendia repetir a chapa com Mourão.
Belém: Banda Caferana Top comanda folia com bregaço
Conhecida por repertório eclético de baile, os cametaense esquentam o fim de semana na casa de shows Mormaço, na Cidade Velha, em Belém.
sábado, 05/02/2022, 17:00 – Atualizado em 05/02/2022, 17:00 – Autor: Com informações de assessoria/DOL
Banda é uma das mais antigas e tradicionais do Estado | Divulgação .
Conhecida por ser uma “banda baile”, reunindo sempre uma legião de fãs por onde passa e por seus repertórios ecléticos, a banda Caferana Top é uma das bandas paraenses mais antigas do Estado e uma das mais populares da região do Baixo Tocantins.
Então que tal começar o primeiro final de semana de fevereiro com muita agitação e folia, já entrando em clima de carnaval? A Banda Caferana Top, natural de Cametá, realiza na noite deste sábado (5) o Bloco do Bregaço, a partir de 21h, na casa de shows Mormaço, na Cidade Velha, em Belém.
Música boa não vai faltar para os que estão loucos para trocar passos animados no salão ao som de uma das bandas mais requisitadas em festivais e eventos culturais em Belém e no interior.
A atual formação da banda sensação no Pará, é integrada por João Almeida, Vivi Alves, Thamires Nascimento e Breno Louzada nos vocais; nos metais tem os músicos: Anildo Viana no som contagiante do sax, no trombone tem Arielson e no trompete quem assume é Nei; já no baixo temos Heberton Viana (Gato); na guitarra Joka, na bateria Alan Delon; na percussão Vicente e nos teclados Deninho.
Preso por tráfico tentar subornar policiais com R$ 217
Bruno Azevedo foi flagrado vendendo cocaína. Ao perceber que estava preso em flagrante, ele tentou oferecer quantia em dinheiro aos policiais militares para se livrar da prisão.
sábado, 05/02/2022, 16:21 – Atualizado em 05/02/2022, 16:21 – Autor: Com informações de Adrievelly Freitas/Giro Portal
Drogas e dinheiro foram apreendidos com o suspeito | Reprodução
Uma ocorrência inusitada envolvendo um suspeito de tráfico de drogas movimentou a noite dos santarenos na noite da última sexta-feira (4) no bairro Área Verde, na cidade do oeste paraense.
O chamado para a ocorrência começou durante ronda pelo bairro e foi realizada por uma equipe da Polícia Militar. A guarnição foi informada de que um homem estava em atitude suspeita rondando várias vezes a vizinhança.
O suspeito foi identificado como Bruno Azevedo, flagrado pelos militares com drogas. Ele foi seguido pelos agentes até o local indicado pelos populares, localizado e abordado. Percebendo que não tinha saída e que seria preso, tentou oferecer aos policiais a quantia de R$ 217 que estava em seu bolso para ser liberado, mas não conseguiu; ele tinha consigo também oito trouxinhas de substância similar à cocaína.
Bruno foi encaminhado até a 16ª Seccional de Polícia Civil de Santarém, bem como as drogas e o dinheiro foram apresentados. Sua motocicleta, que seria usada também para transportar os entorpecentes para possíveis clientes que ligavam para ele na ocasião, foi apreendida.
Compradores de madeira ilegal reclamam de apreensão da carga
O centro da confusão está na cidade de Muaná, no Arquipélago do Marajó que passou a fiscalizar e apreender a carga que vem sendo transportada sem nota fiscal.
Madeira apreendida na comunidade de Mocajatuba, em Muaná, no Pará. | (Foto: .
Um grupo de barqueiros começou uma manifestação e promete bloquear o tráfego de embarcações que passam por Muaná, no Arquipélago do Marajó. O motivo da insatisfação é uma ação de fiscalização e apreensão de cargas irregulares que a prefeitura começou a realizar e o alvo tem sido as madeiras que não têm nota fiscal.
Os manifestantes, acredite, confirmam que a origem da carga de madeira é ilegal e não tem nota fiscal para ser transportada. Elas são compradas em Portel, também no Marajó, e trazidas para Belém e Igarapé-Miri onde são adquiridas por serrarias.
Segundo Jessé Lima, um dos barqueiros que faz parte do movimento, o prefeito de Muaná estaria se apropriando da carga apreendida.
“Ele tem três estâncias na cidade”, disse. Do final do ano passado até esta semana, pelo menos nove apreensões de carga de madeira teriam sido feitas pelo Município.
“A gente compra dos ‘beiradeiros’ (como chamam os ribeirinhos que moram ao longo dos rios que cortam o Marajó) que precisam disso para comprar alimentos. Eles cortam a madeira com motosserras e vendem. A gente compra e revende na Região Metropolitana de Belém”, admitiu Jessé.
O DOL entrou em contato com a prefeitura de Muaná e solicitou um posicionamento sobre esta situação. A assessoria de comunicação informou que iria primeiramente acionar o Jurídico da prefeitura para posteriormente encaminhar uma resposta.
Repórter da CNN é demitida por não querer andar de ônibus
Marcela Monteiro, ex-Globo, foi desligada após um ano e meio da CNN
sábado, 05/02/2022, 11:16 – Atualizado em 05/02/2022, 11:16 – Autor: Com Informações de Metropóles/DOL
Marcela Monteiro estava há um ano e meio na emissora | (Foto: Reprodução) .
A repórter Marcela Monteiro, que já teve passagem pela Globo, foi demitida da CNN após um ano e meio de trabalho prestado ao canal. E o motivo, segundo sites especializados em notícias e bastidores da TV, foi porque ela cobrou transporte seguro. A jornalista participou de uma cobertura em Resende, distante a 146 Km da capital do Rio de Janeiro, e na hora de retornar a emissora queria que ela voltasse de ônibus.
Marcela Monteiro estava há um ano e meio na emissora | (Foto: Reprodução)
Marcela recusou e exigiu um carro particular, haja vista que a saída da cidade domicílio foi por motivos de trabalho, sendo a empresa responsável pela logística de transporte. A CNN teria pago R$500 pela corrida em um carro de aplicativo para trazer de volta a repórter e isso não teria agradado o canal de TV por assinatura.
A demissão foi em janeiro, dois meses após o ocorrido. A CNN negou que essa situação tenha contribuindo para o desligamento da jornalista. “A CNN Brasil informa que o desligamento da jornalista Marcela Monteiro não está relacionado a supostas divergências sobre o transporte dos repórteres”.
Marcela não quis comentar o motivo de sua demissão. “Tenho uma enorme gratidão por tudo o que pude trocar e aprender durante esse período todo na CNN Brasil. Tenho muito orgulho do que fizemos juntos. Obrigada!”, divulgou.
Sabia que a Embraer já fabricou planadores? E que a empresa tem fábricas em Portugal e nos EUA? Conheça esses e outros fatos sobre a fabricante de aviões brasileiraHangar da Embraer: empresa passa por reestruturação para enfrentar a criseFoto: Divulgação
Terceira maior fabricante de aviões comerciais do mundo, atrás apenas das gigantes Airbus e Boeing, a Embraer tem história repleta de curiosidades.
Já ouviu falar, por exemplo, que a Embraer produziu um planador de competição? E que ela é dona de uma das maiores pistas de pouso do mundo?
Conheça mais sobre essas e outras curiosidades da fabricante:
Embraer fabricou planadores
A primeira aeronave produzida pela Embraer e que decolou não foi um avião, mas sim um planador. Chamado EMB-400 Urupema, o modelo era destinado a competições de voo a vela e foi projetado por alunos do Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) sob orientação do professor Guido Pessotti, que posteriormente foi contratado pela fabricante para chefiar a área de engenharia.
O Urupema decolou em 20 de janeiro de 1968, dez meses antes do voo inaugural (em 22 de outubro de 1968) do turboélice Bandeirante, este sim o primeiro avião (aeronave motorizada) da Embraer.
Entre 1971 e 1972, a Embraer produziu dez exemplares do Urupema na unidade em São José dos Campos (SP). Os planadores foram encomendados pelo antigo Departamento de Aviação Civil (atual Anac) e repassados a aeroclubes pelo Brasil./ Foto: Divulgação/Embraer
Maior pista das Américas
Com 4.967 metros de comprimento, a pista de pousos e decolagens na sede da Embraer em Gavião Peixoto (SP) é a maior das Américas. O aeródromo no interior de São Paulo ocupa a quinta colocação no ranking mundial das maiores pistas do mundo.
Capaz de receber todo tipo de aeronave, o aeródromo da Embraer foi no passado um dos locais onde ônibus espaciais da Nasa poderiam realizar pousos alternados. No caso de alguma eventualidade que desviasse a missão de seu ponto de aterrissagem original, em Cabo Canaveral, na Flórida, a pista no interior de São Paulo ficava de prontidão para receber a espaçonave.
A instalação em Gavião Peixoto é usada pela Embraer como centro de testes e manutenção de aeronaves e também abriga linhas de produção de aviões militares, como o C-390 Millennium, Super Tucano e, futuramente, os caças Gripen.Gavião Peixoto / Divulgação
Ipanema, o produto mais antigo da Embraer
Em produção desde 1973, o avião agrícola Ipanema é o produto mais longevo da Embraer. A aeronave é produzida em Botucatu (SP) e soma quase 1.500 unidades entregues.
O nome do avião é uma referência a Fazenda Ipanema, em Sorocaba, no interior de São Paulo, onde funcionava um núcleo de pesquisas agrárias no Estado de São Paulo. O primeiro protótipo do Ipanema voou em 30 de julho de 1970 (a primeira versão, o EMB-200). O modelo mais recente (EMB-202A) foi o primeiro avião produzido em série do mundo com motor a etanol (igual de carro).
O Ipanema é projetado para pulverizar agentes agrícolas em plantações. É o modelo mais pedido no mercado agrário brasileiro, com mais de 80% de participação no segmento. O avião também pode ser empregado na disseminação de sementes (para reflorestamento), combate a incêndios, povoamento de rios (espalhando alevinos) e nucleação de nuvens para criar chuvas artificiais.
Prestes a completar 50 anos de seu primeiro voo, o Ipanema deu um passo para o futuro em 2021. A Embraer iniciou um programa de voo com um modelo baseado no avião agrícola equipado com motor elétrico, o primeiro do tipo da empresa brasileira.Embraer Agricola Ipanema / Embraer/Divulgação
Fábrica na China
Por 13 anos, de 2003 a 2017, funcionou a joint-venture Harbin Embraer Aircraft Industry (Heai), formada entre a Embraer e o grupo chinês Avic. A fábrica ficava na província de Heilongjiang, no nordeste da China, onde funciona um dos maiores polos aeronáuticos do país. A unidade produziu cerca de 40 exemplares do jato regional ERJ-145 e o modelo executivo Legacy 650.
Sem pedidos no mercado chinês, a Embraer optou pelo encerramento da joint-venture. Na mesma época, entrou em serviço o primeiro jato comercial fabricado na China, o ARJ21 da Comac, uma empresa do grupo Avic.
Fábricas em Portugal e nos EUA
Recentemente, a Embraer vendeu duas fábricas de componentes que mantinha em Évora, em Portugal, ao grupo espanhol Aernnova. A empresa brasileira, porém, ainda mantém presença em solo português.
A Embraer é acionista majoritário (com 65% de participação) da Oficinas Gerais de Material Aeronáutico (OGMA), uma das empresas aeronáuticas mais antigas do mundo, fundada em 1918. Localizada em Alverca, a OGMA é famosa no ramo de manutenção de aviões comerciais e militares, sendo um dos principais centros da Europa especializado nesse tipo de serviço.
Outro negócio importante da OGMA é a produção de aeroestruturas e componentes para diferentes aeronaves de vários fabricantes.
A Embraer também tem uma instalação em Melbourbe, na Flórida, nos Estados Unidos. A unidade possui linhas de montagem final de jatos executivos das famílias Phenom e Praetor.
Embraer produziu milhares de aviões da Piper Aircraft
Em 1975, a Embraer firmou um acordo para produzir sob licença aviões leves da fabricante norte-americana Piper Aircraft. Naquela época, o Brasil era um dos maiores importadores de aeronaves de pequeno porte, e a parceria entre as empresas surgiu para atender essa demanda.
Ao todo, a Embraer montou 2.236 aeronaves de oito modelos diferentes da Piper no Brasil até o ano 2000. Por aqui, alguns dos aviões americanos foram rebatizados com nomes referenciais locais, como Corisco, Tupi, Carioca, Minuano, Carajá e Sertanejo. A maior parte desses aparelhos foi finalizada em Botucatu (SP) pela Neiva – empresa que posteriormente foi absorvida pela Embraer.Aviões Pipper / Divulgação/Pipper
Xingu, o primeiro executivo
Hoje consolidada como uma das principais fabricantes de jatos executivos do mundo, a Embraer iniciou sua trajetória nas viagens de negócios na década de 1970 com o bimotor turboélice EMB-121 Xingu, para até nove passageiros.
Introduzido no mercado em 1976, o Xingu foi desenvolvido sob a base do modelo regional Bandeirante e recebeu importantes avanços. Entre eles, a cabine pressurizada, no que foi o primeiro experimento da Embraer com essa tecnologia fundamental para aviões comerciais e executivos.
A Embraer produziu 106 unidades do Xingu entre 1976 e 1987. Esses aviões foram adquiridos por clientes particulares, empresas de táxi-aéreo e pelas forças armadas do Brasil e da França.
Parceria com italianos
A Embraer já se uniu a fabricantes de aviões da Itália em duas oportunidades. Na primeira, nos anos 1970, a empresa produziu sob licença no Brasil o jato de treinamento avançado e ataque leve AT-26 Xavante, que era a designação do jato italiano MB-326 desenvolvido originalmente pela Aermacchi.
O Xavante foi o primeiro avião com motor a reação fabricado no Brasil, e a parceria com os italianos foi fundamental para o amadurecimento dos processos de produção da Embraer, que montou 182 unidades da aeronave de 1972 até 1981. Os AT-26 voaram com a Força Aérea Brasileira até 2013 – o avião produzido sob licença também foi exportado para Togo e Paraguai.
Na década de 1980, a Embraer e as fabricantes italianas Aeritalia (atual Alenia Aeronautica) e a Aermacchi formaram o consórcio AMX International. O projeto resultou no caça-bombardeiro A-1 (e A-11 Ghibli, na Itália), que voou pela primeira vez em 15 de maio de 1984.
Cerca de 200 unidades do AMX foram produzidas entre 1986 e 1999. Tanto a força aérea italiana como a FAB ainda mantém o caça-bombardeiro ativo em versões modernizadas.AMX / Divulgação
Embraer na Guerra das Malvinas e outros conflitos
A Guerra das Malvinas, entre Argentina e o Reino Unido, foi o primeiro cenário de guerra enfrentado por um avião militar da Embraer. Duas aeronaves de patrulha naval P-95 Bandeirulha participaram de missões de vigilância marítima a serviço da Argentina. Os aparelhos foram alugados pela Força Aérea Brasileira e retornam após os combates.
Outros aviões militares da Embraer participaram de guerras e conflitos isolados nas últimas décadas. A força aérea da Colômbia, por exemplo, já utilizou seus Super Tucanos em bombardeios contra as Farc. No Afeganistão, a aeronave brasileira foi muito usada em ataques contra posições do grupo Talibã.
Nações da África, América Central e do Sul também empregaram o Super Tucano (e o Tucano) em ações de combate. No Brasil, uma das tarefas do modelo é interceptar aeronaves do narcotráfico. O currículo militar da Embraer consta ainda ações do AMX, desenvolvido em parceria com fabricantes italianas. A serviço da força aérea italiana, o caça-bombardeiro participou de intervenções militares no Afeganistão, Líbia e Kosovo.
Guido Pessotti, lenda da Embraer
Ozires Silva foi o fundador da Embraer em 1969. O nome do “pai” dos aviões da fabricante, no entanto, é outro: Guido Pessotti (1933-2015). Projetista aeronáutico formado no ITA em 1960, Guido chefiou a diretoria técnica da empresa por mais de 20 anos e foi um dos maiores ícones da aviação brasileira.
Bandeirante, Ipanema, Brasília, AMX, Xacante, Xingu e ERJ. Todos os projetos da Embraer de 1969 até 1992 têm a assinatura de Guido Pessotti. Ele colecionou recordes brasileiros de aviação na juventude.
Recém-formado, seguiu para um intercâmbio de dois anos na França, onde trabalhou na Air France e na Morane-Saulnier (antiga fabricante francesa de aviões) e teve experiências na manutenção de aeronaves danificadas em combate na Guerra da Argélia.
Em 1969, foi convidado por Ozires Silva, fundador da Embraer, para liderar a área de engenharia da empresa. Foi Guido que deu forma aos aviões da Embraer. O característico nariz pontiagudo dos aviões da empresa brasileira é obra dele, um conceito que até hoje é repetido nos jatos modernos da empresa, como os E2 e o C-390 Millennium.Guido Pessotti, Embraer / Divulgação/Embraer Compartilhe:
Idoso morre em motel em Santarém e deixa mulher em pânico
Mulher que entrou no quarto com o idoso deu detalhes sobre o caso
sexta-feira, 04/02/2022, 15:34 – Atualizado em 04/02/2022, 15:34 – Autor: HELIO DA SILVA GRANADO/DOL
| Reprodução
Na manhã desta quinta-feira (03), um idoso de 87 anos foi encontrado morto em um motel localizado no bairro da Liberdade, na Zona Norte de Santarém, oeste paraense.
Segundo informações colhidas junto aos funcionários do motel, o idoso – identificado como Domingos Lopes Cardoso – teria chegado ao local acompanhado de uma mulher que não foi identificada.
Ainda de acordo com relatos, o idoso começou a passar mal e avisou a mulher que ele havia tomado algumas pílulas.
O idoso era natural de Manaus, e a família já foi avisada do óbito pela Polícia Cívil, que também irá investigar o caso.
Irlendes Rodrigues Nascido em 1961 no estado do Pará, no município de Cametá é formado em Gestão de Órgãos Públicos pela Universidade da Amazônia – UNAMA e também é Jornalista.
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Caso é investigado pela Polícia Civil | Reprodução .
A parceria entre os dois sempre foi marcada por altos e baixos | Valter Campanato/Agência Brasil .
Banda é uma das mais antigas e tradicionais do Estado | Divulgação .
Drogas e dinheiro foram apreendidos com o suspeito | Reprodução
Madeira apreendida na comunidade de Mocajatuba, em Muaná, no Pará. | (Foto: .
Marcela Monteiro estava há um ano e meio na emissora | (Foto: Reprodução) .
Hangar da Embraer: empresa passa por reestruturação para enfrentar a criseFoto: Divulgação
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