Teve 17.886 validações no TSE

Partido precisa de 492 mil apoios

Há 5 siglas com mais assinaturas

Bolsonaro reclama de “burocracia”

RAFAEL BARBOSA
16.ago.2020 (domingo) – 5h50
atualizado: 16.ago.2020 (domingo) – 8h38

PODER360

Durante sua live pelo Facebook na 5ª feira (13.ago.2020), o presidente Jair Bolsonaro reclamou da dificuldade de criar 1 partido. Mencionou ter recebido convite de 3 siglas já consolidadas para se filiar e levantou até a hipótese de voltar ao PSL.

A reclamação do chefe do Executivo está relacionada ao número de assinaturas validadas até agora pelo Aliança pelo Brasil, partido que pretende criar. No ritmo atual, a sigla demoraria 18 anos e meio para cumprir o requisito legal. Foram 17.886 validações no TSE (Tribunal Superior Eleitoral) em 8 meses e meio. Para obter o registro, são necessárias 492 mil.

Outros 5 partidos em criação têm mais apoio do que o Aliança. Mas alguns tramitam por lá desde 2007.

A sigla mais avançada até o momento é o PED (Partido da Evolução Democrática), com 356 mil fichas já validadas.

De acordo com os registros do TSE (Tribunal Superior Eleitoral), 78 partidos estão em processo de formação. Desses, 43 não têm sequer uma assinatura.  Outros 20 têm menos de 1.000 apoios.

Leia a lista completa, com o total de validações que cada uma das siglas oficializou.

ALIANÇA DIZ TER MAIS APOIO

Apesar de ter apenas 4% das assinaturas validadas, o Aliança pelo Brasil diz já ter entregue ao TSE 160 mil fichas. Segundo a advogada do presidente e tesoureira do partido, Karina Kufa, o fato de os cartórios eleitorais estarem fechados atrasa o processo.

O partido também afirma que “aproximadamente 200 mil” assinaturas estão prestes a ser cadastradas para validação

É normal que sejam coletadas mais fichas do que o necessário (492 mil). Algumas assinaturas acabam questionadas e descartadas pelos tribunais. Às vezes os eleitores não se desfiliaram corretamente de outros partidos ou assinaram duas vezes.

O PSD conseguiu validar todas as assinaturas necessárias em tempo recorde: 193 dias. Entre os últimos partidos criados, só a sigla de Gilberto Kassab e o Solidariedade foram os campeões de velocidade para conseguir registro no TSE rapidamente –num tempo que seria o ideal para o Aliança conseguir disputar as eleições de 2022.

Tradicionalmente, o que toma maior tempo é a coleta das assinaturas. Depois dessa etapa, há uma fase de conferência feita pela Justiça Eleitoral, que avalia se não há firmas duplicadas ou outros problemas –no processo do PSD, por exemplo, várias assinaturas foram anuladas porque havia pessoas que já tinham morrido.

BOLSONARO: “NÃO POSSO INVESTIR 100%”

Em novembro de 2019, Bolsonaro anunciou que deixaria o PSL e criaria uma nova legenda, o Aliança pelo Brasil. O objetivo era que o novo partido estivesse registrado em março, podendo assim participar das eleições municipais deste ano. Não deu certo.

Na última 5ª feira (13.ago), o chefe do Executivo voltou a falar sobre o possível futuro partido. Reclamou da “burocracia” para criação da sigla e citou até a possibilidade de voltar ao PSL.

“Não posso investir 100% no Aliança, em que pese o esforço de muita gente pelo Brasil. Eu tenho de olhar outros partidos. Tenho recebido convites. Em 3 partidos, me convidaram para conversar. Um foi o Roberto Jefferson. Tem mais 2 partidos também. Já conversei com os presidentes desses dois outros partidos. Tem uma quarta hipótese aí, o PSL”.

“É difícil formar 1 partido, não é impossível, mas é difícil, burocracia enorme”, afirmou o presidente na tradicional transmissão ao vivo pelo FacebookReprodução/Facebook – 13.ago.2020

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Fonte: Blog Franssinete Florenzano

Uma embarcação afundou há poucos minutos na travessia entre Concórdia do Pará e Tomé Açu, no nordeste do Pará. É grande o desespero no local, há pessoas feridas e desaparecidas, além da perda de veículos e bens materiais. Canoeiros e rabeteiros estão ajudando nas buscas. Uma menina de 10 anos morreu. A gravação em áudio do pai dela se lamentando é de cortar o coração.

Desde que houve um rompimento na cabeceira da ponte Acará-Miri, na PA-140, no último dia 31 de julho, o trânsito rodoviário foi interditado na ponte. O governo do Estado, via Setran, disponibilizou o serviço de traslado por meio de uma balsa, que só opera das 6h às 18h. As filas são enormes. Quem tem pressa e possibilidades financeiras freta “rabetas” para atravessar. E a necessidade de deslocamento, depois das 18h, obriga as pessoas a se arriscarem em balsas que operam sem fiscalização. 

As informações sobre as causas do acidente ainda são muito desencontradas, mas pelo depoimento das testemunhas oculares a balsa estava superlotada. Desgraçadamente, como sempre, só depois da tragédia – anunciada – é que tomarão alguma providência. 

Quanto vale uma vida?! Confiram a situação nas fotos e vídeo.Postado há 25 minutos ago por Franssinete Florenzano

No dia 31 de agosto, às 10h, no estacionamento do Mangueirão, Helder apresentará a nova frota da Polícia Militar, com 1000 pick-ups.

Fonte: Mauro Bona.

Sertanejo Cauan, da dupla com Cleber, é internado na UTI com covid-19

Com informações do UOL

O cantor sertanejo Cauan, que faz dupla com Cleber, foi internado em um leito de Unidade de Terapia Intensiva (UTI) devido à complicações no quadro de covid-19. O anúncio foi feito pela esposa do cantor, Mariana Morais, através das redes sociais.

O músico está internado em um hospital particular em Goiânia, Goiás. “O Cauan está indo para a UTI. Nós estamos confiantes, pois temos certeza que a cura já corre nas veias dele. Quando Jesus morreu na cruz, Ele levou sobre si nossas dores e enfermidades. Agradecemos a vocês pelas orações”, afirmou Mariana em um vídeo publicado no Instagram, enquanto segurava a mão do cantor.

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Comunicado oficial . Na sexta-feira passada (7), o cantor Cauan (Cleber & Cauan) sentiu febre, dores no corpo e passou o final de semana acamado. Na segunda-feira, realizou o exame PCR e no dia seguinte, infelizmente, foi diagnosticado com Covid-19. . Na última quarta-feira retornou ao médico, com febre altíssima. Realizou raio-x do tórax e o resultado apontou que o pulmão estava comprometido em mais de 50%. Ele foi internado imediatamente, com dores também no estômago devido à medicação oral e a baixa oxigenação. O cantor ainda não apresentou nenhuma melhora significativa. . Estamos torcendo para que o Cauan fique bem o quanto antes e passe por essa fase delicada como vencedor. Contamos com a energia positiva e orações de todos os fãs e seguidores. 🙏🏻❤️ Edit: @marianagmoraes está sem máscara junto de Cauan pois ela também teve diagnóstico de COVID e encontra-se bem e em acompanhamento

A post shared by Cleber e Cauan (@cleberecauan) on Aug 14, 2020 at 1:55pm PDT

Segundo o último boletim médico divulgado pela família, Cauan está com 50% do pulmão comprometido. Ele começou a apresentar sintomas no último dia sete, sendo internado apenas no dia 12. A esposa dele também foi diagnosticada com covid-19, mas não apresenta complicações.

Maitê revela que escondeu doença da família: “vou morrer sozinha”

 FOLHAPRESS

A atriz Maitê Proença, 62, revelou que teve Covid-19, doença causada pelo novo coronavírus, no começo da pandemia. Contudo, preferiu não compartilhar o assunto com ninguém, porque temia a reação da filha, Maria, que estava grávida da primeira neta da atriz.

“Lá no início da pandemia, eu tive um exame que deu positivo. Eu não podia contar para ninguém, porque eu não queria que chegasse na Maria porque o bebê ainda não tinha virado”, disse em live no Instagram com o produtor e roteirista Cacau Hygino.

“Eu sabia que, se ela ficasse tensa, a barriga ficaria tensa e o bebê não vira às vezes por causa por conta disso, da tensão”, explicou.

Por isso, Maitê acabou encarando a recuperação sozinha. “Pensei: ‘Se eu contar para alguém vai chegar nela. Eu tenho que aguentar firme, posso morrer sozinha que ninguém vai saber'”, contou. “Foi horrível porque eu tive manifestações [da doença], mas fiquei aqui aguentando, fingindo.”

Com o nascimento de Manuela, no dia 31 de julho, Maitê relaxou, mas nem tanto. Ela ainda evita ver a criança com frequência por “medo de ser transmissora de alguma forma”.

“Eu acho que estou protegida, ainda que um segundo exame não tenha mostrado anticorpos”, revelou. “Fico com receio, mas vi minha neta algumas vezes.”

As dez raças de cães mais encantadoras e caras do mundo. Confira!

Com informações do Incrível Club

 Veja a lista! | Reprodução

Dizem que o cão é o melhor amigo do homem, não é mesmo? E se você quiser que seu amigo seja de certa raça, linhagem ou cor, pode acabar precisando pagar uma pequena fortuna por ele. Pois é, há muitos cachorros que apenas os ricos podem ter.

O Incrível.club preparou uma lista das raças mais caras, lembrando que existem muitos cachorros por aí à espera de adoção. Eles são tão carinhosos e companheiros quanto aqueles de raça. A diferença é que você não precisará pagar por eles e o amor também é garantido. Confira!

1- Lulu da Pomerânia

O spitz alemão, também conhecido como Lulu da Pomerânia, foi desenvolvido na região que abarca o norte da Polônia e da Alemanha. Esses animais adoram conhecer gente nova, lidar com crianças e interagir com outros animais. São cãezinhos que não são muito ativos em ambientes internos, então se adaptam bem a apartamentos. Apesar do tamanho diminuto, seu preço é extremamente alto.

2- Dogo Argentino

Esta raça tem um ar assustador. Bons caçadores e guardiões, eles realmente podem ser bem agressivos. O dono precisa contratar um treinador profissional, pois o dogo argentino pode ser realmente perigoso quando não treinado adequadamente. Para adquirir esse guarda ideal para sua casa e sua família, o interessado precisará pagar até 4 mil dólares por um filhote.

3- Akita

Os Akita são originários do Japão, mas hoje em dia existem duas variedades diferentes: o Akita japonês e o Akita americano. Esta raça tende a ser muito fiel, mas os cachorros podem também ser teimosos e dominantes, requerendo muito treno. A raça japonesa é a mais cara, chegando a custar 4.500 dólares.

4- Rottweiler 

Historicamente, a raça era usada para auxiliar o trabalho de pastores. Atualmente, são usados como cães de guarda, protegendo a casa e a família. Com frequência, esses animais são usados como cães de busca e resgate, para ações policiais e também como cães-guia. Mesmo sendo uma raça conhecida e popular nos dias de hoje, alguns filhotes podem custar até 6 mil dólares, dependendo da linhagem.

5- Pharaoh Hound

Ainda que eles pareçam os antigos cães egípcios, mas não são originários daquele país. Na verdade, o local de surgimento desta raça é um mistério. Mas esses bichos são inteligentes, ativos e amigáveis. Uma característica peculiar é que eles se “enrubescem” quando estão emocionados: o focinho e orelhas ficam com uma cor rosada.

6- Azawakh

Karla Chaves e Luana Franzão da CNN, em São Paulo

O desenvolvimento de uma vacina que possa imunizar a população contra a Covid-19 tornou-se prioridade da comunidade científica desde o início da pandemia do novo coronavírus.

Atualmente, existem seis projetos de vacinas em fase final de testes em seres humanos. Embora Inglaterra, China, Alemanha, Rússia e Estados Unidos tenham tomado a dianteira das pesquisas, o Brasil também adotou parcerias com instituições desses países, além de abrigar suas próprias investigações de um imunizante que proteja a população. 

A repórter Karla Chaves conversou com Gustavo Cabral, imunologista que participa de pesquisas de desenvolvimentos de vacina na FMUSP (Faculdade de Medicina da Universidade de São Paulo). Ele explica que há mais de um estudo no país em busca da imunização, com instituições e técnicas diferentes.

Engenharia genética

Ele afirma que suas pesquisas estão voltadas para o uso de uma técnica que já é efetiva contra outras doenças infecciosas e está presente em vacinas como a da hepatite B e do HPV (papiloma vírus humano). É utilizada a informação genética de patógenos responsáveis pela codificação de proteínas importantes para a prevenção, segundo informações da Fiocruz (Fundação Instituto Oswaldo Cruz).

“Nós sabemos que quando o vírus chega no corpo, o sistema imunológico reage — ‘isso é estranho, vamos atacar’. Então usamos partículas que são semelhantes, mas que não têm nenhum material genético, é só um emaranhado de proteínas. Elas são quase iguais ao vírus. Então naquilo ali, colocamos pequenos pedaços do coronavírus — ou de outros patógenos, a depender da vacina desenvolvida — e inserimos no corpo, que gera uma resposta imunológica contra aquele vírus ‘fake’ (nesse caso um fake bom)”, disse o cientista sobre a estratégia.

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Por que uma vacina brasileira é importante?

Mesmo com tantas pesquisas sendo desenvolvidas em todo o mundo para chegar a uma vacina efetiva, Cabral entende ser essencial que Brasil tenha sua própria imunização. “Independentemente de quem produzir primeiro, vai chegar o momento em que nós teremos de ter a nossa vacina”, afirmou.

Além de valorizar a ciência nacional, ele explica que o desenvolvimento próprio também é importante para baratear os custos da vacinação em massa. Uma vacina brasileira  permitiria uma distribuição mais ampla, rápida e barata da imunização.

“Obter conhecimento científico e tecnológico é muito importante. Essa pandemia mostrou o quanto estamos atrás no processo de obtenção de informação e conhecimento e na capacidade de dar uma resposta rápida”, complementou o pesquisador.

Além disso, a capacidade de desenvolver técnicas de imunização no Brasil é essencial para que sejam produzidas vacinas para doenças que são comuns no país, e pouco relevantes em outros locais. 

Cabral citou como exemplo o caso do zika vírus, já que, segundo ele, países do hemistério norte dificilmente teriam interesse em desenvolver um imunizante uma vez que trata-se de uma doença mais comum em regiões tropicais.

Gustavo Cabral responde à perguntas acerca das pesquisas em vacinas contra a Covid-19

Foto: CNN Brasil

Peter Valdes-Dapena, do CNN Business

Hyperion XP-1, carro movido a hidrogênio de montadora de mesmo nome com sede na Califórnia

A Hyperion, uma montadora sediada na Califórnia, revelou seu supercarro movido a hidrogênio. Com ele, espera mudar a forma como as pessoas encaram a tecnologia de células de combustível de hidrogênio.

O modelo XP-1 será capaz de rodar até 1.600 quilômetros com um tanque de hidrogênio comprimido, e seus motores elétricos poderão gerar mais de 1.000 cavalos de potência, de acordo com a empresa. Com tração nas quatro rodas, o carro pode atingir 100 km/h em pouco mais de dois segundos.

Carros com células de combustível de hidrogênio são veículos elétricos que usam o hidrogênio para gerar energia, em vez de baterias como meio de armazenamento. O XP-1 não queima hidrogênio. Suas células de combustível combinam o hidrogênio com o oxigênio do ar em um processo que gera água, a única emissão do veículo, e um fluxo de eletricidade para alimentar o carro.

O XP-1 tem uma autonomia muito maior do que um carro elétrico movido a bateria porque o hidrogênio comprimido tem muito mais potência por litro do que uma bateria, explicou o CEO da Hyperion, Angelo Kafantaris. Como o hidrogênio é um gás muito leve, o veículo como um todo pesa muito menos do que um carro equipado com baterias pesadas. Isso, por sua vez, torna o carro mais eficiente em termos de energia para que ele possa ir mais longe e mais rápido.

Muitas montadoras, incluindo a Honda, a Toyota, a Hyundai e a General Motors, produziram veículos movidos a hidrogênio para fins de pesquisa ou para a venda em pequenas quantidades.

Tecnologia em ascensão

A tecnologia está começando a ganhar mais apoiadores. A startup Nikola, por exemplo, planeja vender caminhões e caminhonetes movidos a hidrogênio. De acordo com Kafantaris, outras montadoras ainda não desenvolveram um carro que consiga atrair a atenção do público.

O maior desafio dos carros movidos a hidrogênio é o abastecimento. Em comparação com a gasolina ou com a eletricidade, há pouca infraestrutura de hidrogênio nos Estados Unidos. Há muito mais postos de abastecimento para carros elétricos do que postos de hidrogênio. Um mapa do Departamento de Energia dos postos de abastecimento de hidrogênio acessíveis ao público mostra grupos de pontos ao redor das principais cidades da Califórnia, mas nenhum ponto em quase todo o restante do país.

O hidrogênio é o primeiro e mais simples elemento da tabela periódica. Incolor e inodoro, tem apenas um único próton em seu centro, com um elétron ao seu redor.

Embora seja o elemento mais abundante no universo, o hidrogênio não existe sozinho na natureza. Antes de poder ser utilizado como combustível, ele precisa ser isolado das moléculas de água, gás natural ou outras substâncias. Isso geralmente é feito usando eletricidade para separar as moléculas maiores. A energia é então liberada dentro do carro quando o hidrogênio se combina novamente com o oxigênio.

Recarga em 5 minutos

A principal vantagem do hidrogênio é que bombear um tanque cheio desse elemento leva muito menos tempo do que carregar uma bateria. Apenas de três a cinco minutos são necessários para encher o tanque do XP-1 para uma viagem de 1.600 quilômetros, por exemplo.

O hidrogênio também não está sujeito a desgaste e degradação como as baterias, especialmente quando estas são carregadas rapidamente, disse Kafantaris. O XP-1 tem uma bateria que atua como um buffer (uma espécie de circuito) para armazenar a eletricidade gerada pela célula de combustível, mas é muito menor do que as baterias usadas em carros elétrico.

A Hyperion já tem diversos protótipos operacionais, afirmou Kafantaris. Espera-se que os primeiros carros produzidos sejam entregues aos clientes até o fim do próximo ano.

Kafantaris não deu detalhes sobre o preço do carro, mas indicou que ele pode variar dependendo do nível de desempenho. As versões com melhor performance, capazes de gerar 1.000 cavalos de potência, podem custar milhões de dólares. A empresa está limitando a produção a 300 unidades.

O CEO disse que a montadora espera fabricar o XP-1 em algum lugar do centro-oeste dos EUA. Após o XP-1, a empresa espera produzir carros movidos a hidrogênio mais práticos, para uma gama mais ampla de clientes.

A Hyperion também espera popularizar a ideia do hidrogênio como meio de energia para veículos, bem como para outros usos, disse o CEO. A empresa tem trabalhado com a NASA para comercializar diversas tecnologias de hidrogênio que a agência espacial usa atualmente e para desenvolver novos usos, acrescentou.

A agência espacial confirmou à CNN Business que a Hyperion tem acordos para licenciar uma série de tecnologias da NASA.

“Parte do que pretendemos fazer é dar um sentimento de orgulho pelo que os Estados Unidos fizeram no passado por meio da tecnologia da NASA e unir as pessoas em torno de algo que todos possam olhar e dizer ‘Isso é americano, e eu tenho orgulho disso”, declarou Kafantaris.

(Texto traduzido, clique aqui para ler o original em inglês).

Rússia anuncia a produção do primeiro lote de vacina contra a Covid-19

Com informações R7

Sputnik V não está entre as seis vacinas mais avançadas em desenvolvimento. | Reprodução

O Ministério da Saúde da Rússia anunciou neste sábado (15) que produziu o primeiro lote da vacina contra a covid-19 registrada do país, que será comercializada com o nome Sputnik V.

“O primeiro lote da vacina foi produzido pelo Instituto Gamaleya de Epidemiologia e Microbiologia, do Ministério da Saúde”, disse a pasta em comunicado.

O diretor do instituto, Alexandr Ginzburg, havia informado que até dezembro deste ano ou janeiro de 2021 o país produzirá 5 milhões de doses mensais da imunização, e que no decorrer de um ano, será capaz de cobrir todas as necessidades de fornecimento.

A Organização Mundial da Saúde (OMS) recebeu com cautela a notícia de que a Rússia havia registrado a primeira vacina do mundo contra o novo coronavírus, alegando que esta, assim como as demais, terá que seguir os procedimentos de pré-qualificação e revisão estabelecidos pela agência.

A vacina russa não estava entre as seis que a OMS disse na semana passada serem as mais avançadas em desenvolvimento.

A agência em Genebra citou, entre essas seis, três candidatas a vacinas desenvolvidas por laboratórios chineses, duas por empresas americanas (Moderna e Pfizer, neste último caso em conjunto com a alemã BioNTech) e uma britânica desenvolvida pelo grupo anglo-sueco AstraZeneca e a Universidade de Oxford.

O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, disse nesta sexta-feira (14) que a Rússia “pulou alguns testes” no desenvolvimento da vacina, e que seu país não fará o mesmo.

Por Edson Sardinha 

congresso em foco

Mandetta e Bolsonaro

No mesmo dia em que o Datafolha mostrou uma divisão entre os brasileiros sobre a responsabilidade do presidente Jair Bolsonaro por mais de 100 mil mortes por covid-19 no país até o momento, o ex-ministro da Saúde Luiz Henrique Mandetta fez suas mais duras críticas ao ex-chefe. Em entrevista ao jornal britânico The Guardian, um dos mais importantes do mundo, Mandetta acusou Bolsonaro de levar os brasileiros a um desfiladeiro mortal por causa de seu egoísmo e sua posição anticientífica.

O ex-ministro, que foi demitido em abril após uma série de desentendimentos com o presidente, considera que Bolsonaro faz política com a morte de milhares de brasileiros.

Atualmente o Brasil soma mais de 106 mil mortes por covid-19, ficando atrás apenas dos Estados Unidos em número de casos e óbitos confirmados. Para Mandetta, Bolsonaro brincou de política com a vida dos cidadãos em meio a uma crise global.

“É interessante que ele rejeita totalmente a ciência e goza de todos aqueles que falam de ciência. Mesmo assim, quando há qualquer perspectiva de vacina, ele é o primeiro a bater na porta da ciência. Como se uma vacina fosse redimi-lo da sua marcha cambaleante pela epidemia”, disse Mandetta.

O ex-ministro também comentou a forma fria com o que presidente tem tratado as mortes decorrentes do novo coronavírus no país. Bolsonaro fez referência aos recuperados, e não aos 100 mil mortos, no sábado passado, quando o país atingiu essa marca. Desde o início da pandemia, o presidente não visitou hospitais com pacientes infectados. Esse comportamento, na visão de Mandetta, pode indicar um sentimento de culpa.”Ele conduziu o povo brasileiro para um desfiladeiro em marcha rápida e as pessoas caíram e morreram – e ter que reconhecer que isso foi um erro, que causou dor, acho que deve ser politicamente complicado para ele agora.”Ainda no início da pandemia, Mandetta alertou para o risco de colapso do sistema de saúde brasileiro e para um elevadíssimo número de mortos. Também defendeu a necessidade de isolamento social como medida preventiva, fazendo eco às posições da Organização Mundial de Saúde (OMS). Orientações que foram confrontadas pelo presidente e seus seguidores e que resultaram na demissão do então ministro.

Depois de uma breve passagem de seu sucessor, o médico Nelson Teich, o Brasil está há três meses sem um titular à frente da pasta. Até hoje o general do Exército Eduardo Pazuello atua como interino, mesmo não tendo experiência prévia em gestão pública ou saúde.
Para Mandetta, há uma “sabotagem absoluta” do Ministério da Saúde. O ex-ministro relatou ao jornal britânico que se sentiu angustiado e impotente diante de toda a situação que vivenciou e que Bolsonaro se cercou de pessoas que apenas concordam com ele, sem consultar especialistas.O presidente, na visão dele, perdeu a “noção da realidade”. Um dos conselheiros de Bolsonaro na área, o deputado e médico Osmar Terra (MDB-RS) previu, no início da pandemia, que o vírus mataria cerca de 2 mil pessoas no país.Número 50 vezes menor ao registrado até agora. Ex-ministro da Cidadania, Terra foi cotado para assumir o Ministério da Saúde.”Quando você está em uma situação em que se cerca de pessoas que dizem o que quer ouvir, e não o que é verdade…o líder acaba se cegando perante o que está acontecendo. Ele ouve, mas não escuta. Ele vê, mas não enxerga”, disse Mandetta.
Para ele, a pandemia só vai arrefecer no Brasil com uma mudança de rumo no número de mortes diárias – cerca de mil por dia hoje. A continuar como está, a crise deve amenizar somente no fim de setembro, prevê ele.Considerado como um possível candidato à Presidência ou vice em 2022, o ex-deputado do DEM de Mato Grosso do Sul acredita que o futuro chefe da nação terá o desafio de desanuviar o ambiente tóxico do atual governo e pacificar o país.”Espero que o líder que saia vitorioso em 2022 seja capaz de reconstruir a fábrica social quebrada do Brasil dando ao país um senso de unidade… e aceitando que não é normal sair dizendo que brasileiros gostam de rolar no esgoto”, declarou, em alusão à frase de Bolsonaro de que o brasileiro deveria ser estudado, pois mergulha no esgoto e não contrai nenhuma doença. Nesta semana o presidente voltou a defender o uso da cloroquina, medicamento cuja eficácia no tratamento da doença nunca foi comprovada, como medida que poderia ter evitado, segundo ele, as mais de 100 mil mortes no país.Pesquisa Datafolha divulgada neste sábado pela Folha de S.Paulo aponta que 47% dos brasileiros consideram que o presidente não tem qualquer culpa pelas mortes decorrentes da covid-19 no Brasil. Os que acham que Bolsonaro tem responsabilidade somam 52%: 11% os o veem como principal culpado e 41% avaliam que ele é um dos culpadaos, mas não o único, pela tragédia. O instituto ouviu 2.065 eleitores pelo celular, nos dias 11 e 12 de agosto.