Conselho administrativo da companhia aprovou opera\u00e7\u00e3o, que emitiu mais de 96 milh\u00f5es de pap\u00e9is preferenciais<\/p>\n
PODER360 3.abr.2025 (quinta-feira) – 10h57<\/p>\n
O Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da Azul Linhas A\u00e9reas (AZUL 4) homologou parcialmente seu aumento de capital, seguindo aprova\u00e7\u00e3o realizada no in\u00edcio de 2025. A opera\u00e7\u00e3o, confirmada durante reuni\u00e3o na 4\u00aa feira (2.abr.2025), resultou na emiss\u00e3o de 96.009.988 novos pap\u00e9is preferenciais, resultando em um aporte total de R$ 3.082.101.670,46.<\/p>\n
Com esta movimenta\u00e7\u00e3o, a estrutura financeira da empresa foi refor\u00e7ada e seu capital social alcan\u00e7ou a marca de R$ 5.397.729.563,14. Este montante est\u00e1 distribu\u00eddo entre 928.965.058 de a\u00e7\u00f5es ordin\u00e1rias e 431.796.980 t\u00edtulos preferenciais, todos nominativos e sem valor nominal. Leia na \u00edntegra a ata da reuni\u00e3o (PDF \u2013 107 KB).<\/p>\n
As negocia\u00e7\u00f5es das novas a\u00e7\u00f5es da Azul come\u00e7am na B3, a Bolsa do Brasil, nesta 5\u00aa feira (3.abr). Os investidores que adquirirem esses pap\u00e9is ter\u00e3o direito a benef\u00edcios, como a distribui\u00e7\u00e3o de lucros e as remunera\u00e7\u00f5es sobre o patrim\u00f4nio, declaradas a partir desta 5\u00aa feira (3.abr).<\/p>\n
Participantes da opera\u00e7\u00e3o cujas solicita\u00e7\u00f5es foram invalidadas receber\u00e3o seus recursos em at\u00e9 3 dias \u00fateis, sem acr\u00e9scimos e com eventuais dedu\u00e7\u00f5es tribut\u00e1rias.<\/p>\n
Este aumento de capital representa um movimento importante para fortalecer a sa\u00fade financeira da transportadora a\u00e9rea, especialmente em um setor marcado por margens estreitas e alta competitividade.<\/p>\n
No \u00faltimo trimestre de 2024, a empresa reportou melhora em seus indicadores operacionais, com lucro operacional, ou Ebitda (lucro antes de juros, impostos, deprecia\u00e7\u00e3o e amortiza\u00e7\u00e3o), recorde de R$ 1,95 bilh\u00e3o.<\/p>\n
O desempenho \u00e9 18% superior aos 3 meses anteriores e 33% acima do verificado no mesmo per\u00edodo de 2023.<\/p>\n
REESTRUTURA\u00c7\u00c3O<\/p>\n
Em janeiro, a Azul comunicou a reestrutura\u00e7\u00e3o de R$ 14 bilh\u00f5es em seu balan\u00e7o, com a elimina\u00e7\u00e3o de R$ 11 bilh\u00f5es em d\u00edvidas e capta\u00e7\u00e3o de R$ 3,1 bilh\u00f5es em novo capital.<\/p>\n
Os acordos com arrendadores, fabricantes e fornecedores devem fortalecer o fluxo de caixa em R$ 1,8 bilh\u00e3o at\u00e9 2027. A companhia a\u00e9rea prev\u00ea redu\u00e7\u00e3o de 1,4 vez em sua alavancagem, considerando os n\u00fameros do 3\u00ba trimestre de 2024.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, a empresa negocia uma poss\u00edvel combina\u00e7\u00e3o de neg\u00f3cios com a rival Gol. Caso conclu\u00edda, a fus\u00e3o deter\u00e1 cerca de 60% do mercado de voos dom\u00e9stico. O processo ser\u00e1 analisado pelo Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econ\u00f4mica) somente em 2026.<\/p>\n
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