Uma pesquisa da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Medicina de Tr\u00e1fego (Abramet), em parceria com a Academia Brasileira de Neurologia e o Conselho Regional de Medicina, aponta que cerca de 42% dos acidentes de tr\u00e2nsito est\u00e3o relacionados ao sono. Os resultados indicam que o Brasil ocupa a quinta coloca\u00e7\u00e3o mundial em \u00f3bitos no tr\u00e2nsito devido ao cansa\u00e7o, ficando atr\u00e1s da \u00cdndia, China, EUA e R\u00fassia.<\/p>\n
Especialistas afirmam que as principais causas de sonol\u00eancia ao volante incluem a priva\u00e7\u00e3o de sono, dormir menos de oito horas por noite (com menos de cinco horas aumentando o risco em 4,5 vezes), permanecer acordado por longos per\u00edodos e transtornos do sono. Vale ressaltar ainda que, condutores com apneia do sono apresentam um risco de duas a sete vezes maior de causar acidentes.<\/p>\n
Diante do alto risco, neste ano, entrou em vigor na Uni\u00e3o Europeia uma legisla\u00e7\u00e3o que torna obrigat\u00f3ria a presen\u00e7a de uma c\u00e2mera nos novos ve\u00edculos, capaz de identificar fadiga e sonol\u00eancia. Trata-se do Euro NCAP, programa europeu de seguran\u00e7a automotiva, que tamb\u00e9m incorporou a detec\u00e7\u00e3o de sonol\u00eancia como parte de seu protocolo de avalia\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a de um ve\u00edculo.<\/p>\n
Segundo Sidnei Canhedo, mestre em sa\u00fade ambiental e gestor da Optalert – empresa especializada em tecnologia de controle de fadigas -, apesar da exist\u00eancia de leis que regulamentam o hor\u00e1rio de trabalho dos motoristas no Brasil, n\u00e3o h\u00e1 um controle eficaz por parte das autoridades. \u201cIsso tem impacto direto nos \u00edndices de acidentes relacionados \u00e0 sonol\u00eancia e \u00e0 fadiga, o que \u00e9 alarmante\u201d, ele considera.<\/p>\n
PREVEN\u00c7\u00c3O<\/p>\n
\u201cA sonol\u00eancia est\u00e1 relacionada \u00e0 insufici\u00eancia de sono ou a condi\u00e7\u00f5es como a apneia. Portanto, \u00e9 crucial ter uma boa qualidade de sono. Por outro lado, a fadiga est\u00e1 ligada a atividades mon\u00f3tonas, como dirigir por longos per\u00edodos. Para lidar com a fadiga, a\u00e7\u00f5es como fazer pausas para exerc\u00edcios leves, consumir alimentos e caf\u00e9 podem proporcionar melhorias quase imediatas e evitar problemas\u201d, acrescenta.<\/p>\n
Para Sidnei, a nova c\u00e2mera nos carros ainda carece de estat\u00edsticas sobre a redu\u00e7\u00e3o de acidentes nas estradas, uma vez que o tema e a tecnologia \u00e9 recente. Por outro lado, em opera\u00e7\u00f5es mais antigas, como a minera\u00e7\u00e3o, onde essa tecnologia j\u00e1 \u00e9 empregada h\u00e1 algum tempo, existem levantamentos robustos que confirmam uma significativa redu\u00e7\u00e3o, chegando a quase 80% no n\u00famero de acidentes.<\/p>\n
Canhedo detalha: \u201cA tecnologia Optalert \u00e9 o resultado de quase trinta anos de pesquisas cient\u00edficas na \u00e1rea do sono. O sistema \u00e9 baseado nas altera\u00e7\u00f5es dos movimentos oculares do motorista. Com isso, os resultados previnem que o condutor chegue efetivamente ao sono cerca de 20 minutos antes do mesmo cochilar na dire\u00e7\u00e3o, evitando assim o risco de acidente nas vias\u201d.<\/p>\n
\u201cN\u00f3s acreditamos que agora, com a obrigatoriedade na Europa, os demais pa\u00edses ir\u00e3o seguir essa diretriz. Vale lembrar que a mesma situa\u00e7\u00e3o ocorreu com o \u2018airbag\u2019 no passado, vindo de um item considerado como luxo em alguns modelos e hoje \u00e9 uma obrigatoriedade. Diante da novidade, acreditamos que em cerca de quatro anos esta importante tecnologia ser\u00e1 obrigat\u00f3ria tamb\u00e9m no Brasil\u201d, conclui Sidnei.<\/p>\n
ALERTA<\/b><\/p>\n
Enquanto a tecnologia n\u00e3o chega ao Brasil, o especialista sugere alguns sinais de que um acidente de tr\u00e2nsito devido \u00e0 sonol\u00eancia pode ocorrer. Se os motoristas perceberem algum dos sintomas a seguir, \u00e9 importante fazer paradas para descanso durante uma viagem, evitar dirigir entre meia-noite e 6h da manh\u00e3 ou ap\u00f3s um longo dia de trabalho.<\/p>\n
como identificar<\/b><\/p>\n
sinais<\/p>\n
l Bocejos ou piscadas frequentes;<\/p>\n
l Dificuldade em manter os olhos abertos;<\/p>\n
l Vis\u00e3o dupla ou borrada;<\/p>\n
l Dificuldade para manter a cabe\u00e7a erguida;<\/p>\n
Redu\u00e7\u00e3o da concentra\u00e7\u00e3o, pensamentos desconexos;<\/p>\n
l Dificuldade de manter a mesma velocidade;<\/p>\n
l Sa\u00edda da pista.<\/p>\n
Legisla\u00e7\u00e3o europeia obriga o uso de c\u00e2mera em ve\u00edculos novos para identificar quando o motorista…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5468,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[332],"tags":[],"class_list":["post-5467","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jornalismo"],"jetpack_publicize_connections":[],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/i0.wp.com\/alvopesquisa.com.br\/blogbelem\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/SONO-1_00853798_0_-3.webp?fit=760%2C430&ssl=1",760,430,false],"thumbnail":["https:\/\/i0.wp.com\/alvopesquisa.com.br\/blogbelem\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/SONO-1_00853798_0_-3.webp?resize=150%2C150&ssl=1",150,150,true],"medium":["https:\/\/i0.wp.com\/alvopesquisa.com.br\/blogbelem\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/SONO-1_00853798_0_-3.webp?fit=300%2C170&ssl=1",300,170,true],"medium_large":["https:\/\/i0.wp.com\/alvopesquisa.com.br\/blogbelem\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/SONO-1_00853798_0_-3.webp?fit=640%2C362&ssl=1",640,362,true],"large":["https:\/\/i0.wp.com\/alvopesquisa.com.br\/blogbelem\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/SONO-1_00853798_0_-3.webp?fit=640%2C362&ssl=1",640,362,true],"1536x1536":["https:\/\/i0.wp.com\/alvopesquisa.com.br\/blogbelem\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/SONO-1_00853798_0_-3.webp?fit=760%2C430&ssl=1",760,430,true],"2048x2048":["https:\/\/i0.wp.com\/alvopesquisa.com.br\/blogbelem\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/SONO-1_00853798_0_-3.webp?fit=760%2C430&ssl=1",760,430,true],"newsever-slider-full":["https:\/\/i0.wp.com\/alvopesquisa.com.br\/blogbelem\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/SONO-1_00853798_0_-3.webp?resize=760%2C430&ssl=1",760,430,true],"newsever-featured":["https:\/\/i0.wp.com\/alvopesquisa.com.br\/blogbelem\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/SONO-1_00853798_0_-3.webp?fit=760%2C430&ssl=1",760,430,true],"newsever-medium":["https:\/\/i0.wp.com\/alvopesquisa.com.br\/blogbelem\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/SONO-1_00853798_0_-3.webp?resize=720%2C430&ssl=1",720,430,true],"jetpack-portfolio-admin-thumb":["https:\/\/i0.wp.com\/alvopesquisa.com.br\/blogbelem\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/SONO-1_00853798_0_-3.webp?resize=50%2C50&ssl=1",50,50,true]},"author_info":{"display_name":"Reda\u00e7\u00e3o","author_link":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blogbelem\/author\/socorro-borges\/"},"category_info":"JORNALISMO<\/a>","tag_info":"JORNALISMO","comment_count":"0","jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/alvopesquisa.com.br\/blogbelem\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/SONO-1_00853798_0_-3.webp?fit=760%2C430&ssl=1","jetpack-related-posts":[{"id":5102,"url":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blogbelem\/saude\/dorme-mal-saiba-o-que-sao-e-como-evitar-disturbios-do-sono\/","url_meta":{"origin":5467,"position":0},"title":"Dorme mal? 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