![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/www.cnnbrasil.com.br\/wp-content\/uploads\/sites\/12\/2022\/02\/internet-gbfa1505f3_1920.jpg?w=640&ssl=1\")
ADMC \/ Pixabay<\/p>\n\n\n\nAlgumas empresas come\u00e7aram a entrar em contato com seus clientes nos \u00faltimos anos informando que o servi\u00e7o ser\u00e1 encerrado em breveADMC \/ Pixabay<\/p>\n\n\n\n
Samantha Murphy Kelly<\/a>da CNN*<\/a><\/p>\n\n\n\n Com a rede 3G da companhia AT&T sendo encerrada na pr\u00f3xima semana e outras operadoras seguindo o exemplo ainda este ano, uma s\u00e9rie de produtos exigem atualiza\u00e7\u00f5es para continuar funcionando, incluindo alguns sistemas de alarme dom\u00e9stico, dispositivos m\u00e9dicos como detectores de queda e notifica\u00e7\u00e3o de acidente de carro e assist\u00eancia na estrada, sistemas como o OnStar da General Motors.<\/p>\n\n\n\n Assim como muitas operadoras de telefonia m\u00f3vel pediram aos clientes que troquem seus antigos iPhones<\/a> 3G, telefones Android, e-readers e outros dispositivos port\u00e1teis por modelos mais novos antes do desligamento, outras empresas est\u00e3o pedindo aos clientes que atualizem ou substituam alguns dos produtos e servi\u00e7os di\u00e1rios em suas casas e carros antes de perderem a conectividade.PUBLICIDADE<\/p>\n\n\n\n Se n\u00e3o for abordado, os riscos podem ser altos em alguns casos. Milh\u00f5es de carros, por exemplo, podem n\u00e3o ter mais a capacidade de entrar em contato com os socorristas ap\u00f3s uma colis\u00e3o ou receber atualiza\u00e7\u00f5es como localiza\u00e7\u00e3o ou alertas de tr\u00e1fego para sistemas GPS integrados.<\/p>\n\n\n\n Alguns ve\u00edculos, incluindo Chevrolet, Buick e Cadillac, t\u00eam atualiza\u00e7\u00f5es de software para os motoristas conectarem seus sistemas a uma rede 4G, mas outros modelos perder\u00e3o<\/a> esse recurso para sempre.<\/p>\n\n\n\n A introdu\u00e7\u00e3o do 3G em 2002 permitiu que alguns sistemas de infoentretenimento para carros e servi\u00e7os de seguran\u00e7a dom\u00e9stica \u2014 pioneiros no espa\u00e7o de casa inteligente \u2014 se conectassem \u00e0s redes. Mas com o tempo, as empresas sem fio passaram para redes 4G e, mais recentemente, 5G<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Agora, as principais operadoras est\u00e3o eliminando a tecnologia 3G nos Estados Unidos<\/a> e em alguns mercados no exterior. A AT&T<\/a> (T) , que \u00e9 dona da empresa-m\u00e3e da CNN, fechar\u00e1 em 22 de fevereiro; T-Mobile (TMUS) est\u00e1 fazendo isso no terceiro trimestre; e a Verizon (VZ<\/a>) dar\u00e1 esse passo at\u00e9 o final do ano.<\/p>\n\n\n\n \u00c0 medida que a tecnologia<\/a> se torna oficialmente obsoleta, uma corrida est\u00e1 em andamento para ajudar os consumidores a evitar uma interrup\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n Algumas ind\u00fastrias est\u00e3o melhor preparadas para lidar com a mudan\u00e7a. Muitas companhias de seguran\u00e7a dom\u00e9stica, por exemplo, v\u00eam migrando suas bases de assinantes de 3G para 4G nos \u00faltimos dois anos.<\/p>\n\n\n\n \u201cDas discuss\u00f5es mais recentes do setor em que participei, parece que a maioria dos revendedores de seguran\u00e7a dom\u00e9stica dos EUA migraram 100% ou muito perto de 100% de seus assinantes, ent\u00e3o n\u00e3o est\u00e1 mais nas listas de tarefas da maioria dos provedores\u201d, disse Jack Narcota, principal analista do setor na Strategy Analytics.<\/p>\n\n\n\n Ele disse que o esfor\u00e7o do setor de seguran\u00e7a dom\u00e9stica para fazer a transi\u00e7\u00e3o para o 4G n\u00e3o foi muito complicado porque simplesmente envolveu um t\u00e9cnico para instalar uma caixa ou painel para um modelo mais novo.<\/p>\n\n\n\n Algumas empresas, como a ADT, tamb\u00e9m investiram recursos adicionais na transi\u00e7\u00e3o. Em 2020, a institui\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a dom\u00e9stica adquiriu<\/a> a Cellbounce, que fabrica um dispositivo que converte sinais 3G em 4G para a rede da AT&T.<\/p>\n\n\n\n As empresas de seguran\u00e7a, como a My Alarm Center, deixaram claro em suas mensagens aos clientes que as unidades de substitui\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m eram necess\u00e1rias antes do desligamento. \u201cMesmo que seu alarme pare\u00e7a funcionar, ele n\u00e3o se comunicar\u00e1 mais com nossa esta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o central para nos notificar que os servi\u00e7os de emerg\u00eancia s\u00e3o necess\u00e1rios\u201d, afirma<\/a> o My Alarm Center.<\/p>\n\n\n\n Mas mesmo com esses esfor\u00e7os, alguns clientes e sistemas provavelmente ficar\u00e3o para tr\u00e1s \u2014 e n\u00e3o apenas servi\u00e7os de seguran\u00e7a dom\u00e9stica e assist\u00eancia de carro.<\/p>\n\n\n\n \u201cAlguns milh\u00f5es de dispositivos conectados no espa\u00e7o da casa inteligente ainda precisam ser substitu\u00eddos, incluindo meu medidor para meus pain\u00e9is solares\u201d, disse Roger Entner, analista e fundador da Recon Analytics. \u201cAlgumas empresas come\u00e7aram a entrar em contato com seus clientes nos \u00faltimos dois anos, informando que o servi\u00e7o seria encerrado em breve, mas h\u00e1 6 meses, muitos produtos ainda n\u00e3o conseguiram substitu\u00ed-los.\u201d<\/p>\n\n\n\n A ind\u00fastria automobil\u00edstica est\u00e1 em uma \u00e1rea mais cinzenta. Al\u00e9m das atualiza\u00e7\u00f5es de software, algumas montadoras est\u00e3o oferecendo aos consumidores pe\u00e7as mais recentes para adicionar \u00e0s tecnologias existentes para que funcionem com o 4G. Mas alguns n\u00e3o oferecem nenhum tipo de acomoda\u00e7\u00e3o. Isso \u00e9 agravado porque os consumidores provavelmente est\u00e3o menos cientes de qual rede seus sistemas de carro usam do que qual rede seus telefones usam.<\/p>\n\n\n\n \u201cMuitas pessoas ficar\u00e3o surpresas\u201d, disse Sam Abuelsamid, analista principal da Guidehouse Insights, uma empresa de pesquisa de mercado focada em tecnologias emergentes. \u201cMas se elas s\u00e3o atualmente assinantes pagantes de um servi\u00e7o de conectividade, certamente foram notificadas neste momento\u201d.<\/p>\n\n\n\n Como regra geral, a maioria dos carros constru\u00eddos nos \u00faltimos cinco anos com conectividade est\u00e1 usando modems 4G, de acordo com Abuelsamid. Qualquer pessoa que n\u00e3o tenha certeza se seu ve\u00edculo perder\u00e1 a conectividade pode ligar para o revendedor local para obter mais informa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n Se o carro usa 3G, os clientes da Abuelsamid recomendam que os clientes perguntem ao fabricante se existe um programa de atualiza\u00e7\u00e3o e, na falta dele, entrem em contato com as operadoras, que podem fornecer um adaptador com modem que pode ser conectado ao ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n Para aqueles que n\u00e3o t\u00eam certeza se o sistema de alarme dom\u00e9stico \u00e9 executado em 3G, a empresa de seguran\u00e7a provavelmente tem uma p\u00e1gina de perguntas frequentes em seu site com uma lista de n\u00fameros de modelos afetados. Os clientes tamb\u00e9m podem ligar diretamente para a empresa para perguntar e organizar as pr\u00f3ximas etapas.<\/p>\n\n\n\n Em \u00faltima an\u00e1lise, \u00e9 muito mais f\u00e1cil substituir alguns itens que rodam em 3G do que outros. \u201c\u00c9 mais f\u00e1cil substituir um e-reader 3G se voc\u00ea quiser manter a conectividade celular do que substituir um sistema de carro, ent\u00e3o algumas pessoas t\u00eam uma decis\u00e3o cara a tomar se quiserem manter seu carro antigo conectado com celular\u201d, disse Bill. Menezes, diretor da empresa de pesquisa de mercado Gartner.<\/p>\n\n\n\n N\u00e3o \u00e9 a primeira vez que uma rede \u00e9 desativada nem ser\u00e1 a \u00faltima. O desligamento do 3G destina-se principalmente a reutilizar o espectro para 4G e 5G, que s\u00e3o padr\u00f5es mais novos, melhores tecnologias e mais eficientes. A mesma coisa aconteceu com o 2G, que a AT&T e a Verizon fecharam no final de 2017; A T-Mobile planeja encerrar sua rede 2G em dezembro.<\/p>\n\n\n\nO que as empresas est\u00e3o fazendo sobre isso<\/h3>\n\n\n\n
O que voc\u00ea pode fazer<\/h3>\n\n\n\n
Interrup\u00e7\u00f5es futuras<\/h3>\n\n\n\n