{"id":9715,"date":"2022-02-14T14:57:29","date_gmt":"2022-02-14T17:57:29","guid":{"rendered":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blogbelem\/?p=9715"},"modified":"2022-02-14T14:57:30","modified_gmt":"2022-02-14T17:57:30","slug":"reconstrucao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/reconstrucao\/","title":{"rendered":"RECONSTRU\u00c7\u00c3O"},"content":{"rendered":"\n

Setran finaliza etapa do trabalho da ponte de Outeiro<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

A Secretaria de Transportes do Par\u00e1 trabalha na obra de reconstru\u00e7\u00e3o da ponte interditada ap\u00f3s o choque de uma embarca\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n

\u00a0segunda-feira, 14\/02\/2022, 14:38 – Atualizado em 14\/02\/2022, 14:37 –\u00a0\u00a0Autor:\u00a0Ag. Par\u00e1<\/strong><\/a><\/a><\/a><\/a><\/p>\n\n\n\n

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\"Na\u00a0Na protens\u00e3o s\u00e3o posicionados cabos de a\u00e7o de alta resist\u00eancia 1860 MPa dentro da estrutura. | Pedro Guerreiro \/ Ag. Par\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

A Secretaria de Estado de Transportes (Setran) iniciou a protens\u00e3o dos cabos instalados para dar sustenta\u00e7\u00e3o \u00e0 \u00a0estrutura da ponte do Outeiro que cedeu, cerca de um metro, ap\u00f3s a ru\u00edna do seu pilar central. O trabalho ocorre desde sexta-feira \u00a0passada(11), quando chegaram ao canteiro de obras na ilha, que \u00e9 distrito de Bel\u00e9m, os equipamentos hidr\u00e1ulicos (martelo vibrat\u00f3rio, martelo hidra\u00falico e guindaste), usados na execu\u00e7\u00e3o da \u00a0protens\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A protens\u00e3o \u00e9 uma t\u00e9cnica que tem como objetivo aumentar a resist\u00eancia do elemento estrutural \u00e0s tens\u00f5es de tra\u00e7\u00e3o exercidas sobre a estrutura, em constru\u00e7\u00e3o. Para fazer isso s\u00e3o aplicadas tens\u00f5es internas \u00e0 estrutura com sentido oposto ao sentido dos carregamentos verticais, no caso das vigas longarinas.<\/p>\n\n\n\n

Na protens\u00e3o s\u00e3o posicionados cabos de a\u00e7o de alta resist\u00eancia 1860 MPa dentro da estrutura. Esses cabos s\u00e3o tracionados dentro do seu limite el\u00e1stico, por meio de equipamentos hidr\u00e1ulicos, at\u00e9 atingir a for\u00e7a que foi determinada em projeto da ordem de 65% e s\u00e3o, ent\u00e3o, travados em ancoragens, assim garantindo a estabilidade da estrutura.<\/p>\n\n\n\n

Segundo o secret\u00e1rio de Estado de Transportes (Setran), Adler Silveira, ap\u00f3s a aplica\u00e7\u00e3o das protens\u00f5es ser\u00e1 feito, ainda esta semana, o primeiro teste de carga para avaliar se a estrutura poder\u00e1 ser liberada para motociclistas, ciclistas e pedestres, “garantindo, com maior agilidade poss\u00edvel, a mobilidade da popula\u00e7\u00e3o no per\u00edodo que a ponte estiver em obras de reconstru\u00e7\u00e3o, conforme  orienta\u00e7\u00e3o do governador Helder Barbalho”,  afirma Adler Silveira.<\/p>\n\n\n\n

Reconstru\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A Setran trabalha de forma ininterrupta tamb\u00e9m na obra de reconstru\u00e7\u00e3o da ponte. Os trabalhos se concentram na constru\u00e7\u00e3o do pilar central, que deve atingir 50 metros de altura, na primeira etapa e 62 metros na segunda etapa, para sustenta\u00e7\u00e3o de 20 cabos estais, a exemplo do que foi feito na reconstru\u00e7\u00e3o da ponte Uni\u00e3o, na Al\u00e7a Vi\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n

Para isso, a equipe de sondagem realiza a an\u00e1lise do solo a profundidade de at\u00e9 50 metros, para reconhecer o perfil geot\u00e9cnico do solo, o tipo de material e a resist\u00eancia que ele oferece para definir a profundidade das estacas de funda\u00e7\u00e3o com di\u00e2metro da ordem de 1,5 a 2,2 m com cargas da ponte com duas faixas em cada uma.<\/p>\n\n\n\n

O prazo da obra de reconstru\u00e7\u00e3o \u00a0da ponte do Outeiro \u00e9 de 6 meses. A estrutura precisou ser interditada no \u00faltimo dia 17 de janeiro ap\u00f3s um dos apoios do trecho central sofrer abalroamento de uma embarca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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