{"id":8316,"date":"2021-10-15T16:19:52","date_gmt":"2021-10-15T19:19:52","guid":{"rendered":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blogbelem\/?p=8316"},"modified":"2021-10-15T16:20:57","modified_gmt":"2021-10-15T19:20:57","slug":"susto-7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/susto-7\/","title":{"rendered":"SUSTO"},"content":{"rendered":"\n<h1 class=\"wp-block-heading\"><strong>Piloto passa mal a 39 mil p\u00e9s e avi\u00e3o retorna a Bel\u00e9m<\/strong><\/h1>\n\n\n\n<p>A aeronave partiu de Bel\u00e9m, com destino a cidade de Recife, em Pernambuco, quando o copiloto come\u00e7ou a se sentir mal pouco mais de uma hora de voo.<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;sexta-feira, 15\/10\/2021, 15:58 &#8211; Atualizado em 15\/10\/2021, 15:58 &#8211;&nbsp;&nbsp;Autor:&nbsp;<strong>Com informa\u00e7\u00f5es aeroin.ne<\/strong><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer.php?u=http%3A%2F%2Fmwl.press%2FDOL677465\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\"><\/a><a href=\"https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?text=Piloto%20passa%20mal%20a%2039%20mil%20p%C3%A9s%20e%20avi%C3%A3o%20retorna%20a%20Bel%C3%A9m&amp;via=diariodopara&amp;url=http%3A%2F%2Fmwl.press%2FDOL677465\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\"><\/a><a href=\"https:\/\/pinterest.com\/pin\/create\/button?url=http%3A%2F%2Fmwl.press%2FDOL677465&amp;description=Piloto%20passa%20mal%20a%2039%20mil%20p%26%23233%3Bs%20e%20avi%26%23227%3Bo%20retorna%20a%20Bel%26%23233%3Bm\" rel=\"noreferrer noopener\" target=\"_blank\"><\/a><a href=\"\/\/mwl.press\/DOL677465\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><\/a><a href=\"https:\/\/dol.com.br\/noticias\/para\/677465\/piloto-passa-mal-a-39-mil-pes-e-aviao-retorna-a-belem?d=1#\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/cdn.dol.com.br\/img\/Artigo-Destaque\/670000\/1_00677465_0_.jpg?w=640&#038;ssl=1\" alt=\"Imagem ilustrativa da not\u00edcia Piloto passa mal a 39 mil p\u00e9s e avi\u00e3o retorna a Bel\u00e9m\" data-recalc-dims=\"1\">\u00a0| Reprodu\u00e7\u00e3o\u00a0.<\/p>\n\n\n\n<p>Um incidente com um piloto a bordo de uma aeronave da companhia Azul Linhas A\u00e9reas foi registrado recentemente no sistema do Centro de Investiga\u00e7\u00e3o e Preven\u00e7\u00e3o de Acidentes Aeron\u00e1uticos (CENIPA), no qual o tripulante teve problemas de sa\u00fade a bordo e o voo precisou retornar \u00e0 capital paraense.https:\/\/5cfabcfcb3be032cf1a4efc17de0ce5c.safeframe.googlesyndication.com\/safeframe\/1-0-38\/html\/container.html<\/p>\n\n\n\n<p>O incidente aconteceu na tarde do \u00faltimo s\u00e1bado, dia 9 de outubro, no voo AD-4433, que partiu de Bel\u00e9m, com destino a cidade de Recife, em Pernambuco. O voo era realizado com o Airbus A320n e registrado sob a matr\u00edcula PR-YYC.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com os dados do CENIPA, a aeronave decolou do Aeroporto Internacional de Bel\u00e9m com 140 passageiros e 6 tripulantes, no entanto, durante o voo, o copiloto come\u00e7ou a se sentir mal pouco mais de uma hora de voo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/cdn.dol.com.br\/img\/inline\/670000\/B_00677465_0_.jpg?w=640&#038;ssl=1\" alt=\"\" data-recalc-dims=\"1\"\/><figcaption>&nbsp;|&nbsp;<strong>Divulga\u00e7\u00e3o\/FlightRadar24<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Os dados abaixo, obtidos atrav\u00e9s da plataforma de rastreio de voos FlightRadar24, mostram a aeronave realizando uma curva de volta ao aeroporto de partida, ap\u00f3s pouco mais de uma hora de voo, quando j\u00e1 a 39 mil p\u00e9s de altitude (cerca de 11,9 km).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/cdn.dol.com.br\/img\/inline\/670000\/A_00677465_1_.jpg?w=640&#038;ssl=1\" alt=\"\" data-recalc-dims=\"1\"\/><figcaption>&nbsp;|&nbsp;<strong>Divulga\u00e7\u00e3o\/FlightRadar24<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Com isso, o comandante da aeronave decidiu que o melhor a ser feito era retornar ao aeroporto de origem, mas sem a necessidade de declarar emerg\u00eancia. A aeronave pousou em Bel\u00e9m ap\u00f3s pouco mais de duas horas de voo.<\/p>\n\n\n\n<p>Ainda segundo o CENIPA, a aeronave ficou cerca de uma hora e meia em solo e decolou novamente do aeroporto em Bel\u00e9m e realizou o voo sem intercorr\u00eancias, chegando ao Recife \u00e0s 22h54, hor\u00e1rio local. O estado de sa\u00fade do copiloto n\u00e3o foi divulgado.<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/cdn.dol.com.br\/img\/normal\/670000\/A_00677465_2_.jpg?w=640&#038;ssl=1\" alt=\"\" data-recalc-dims=\"1\">| Reprodu\u00e7\u00e3o<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/cdn.dol.com.br\/img\/normal\/670000\/1_00677465_0_.jpg?w=640&#038;ssl=1\" alt=\"\" data-recalc-dims=\"1\"\/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Piloto passa mal a 39 mil p\u00e9s e avi\u00e3o retorna a Bel\u00e9m A aeronave partiu de Bel\u00e9m, com destino a cidade de Recife, em Pernambuco, quando o copiloto come\u00e7ou a se sentir mal pouco mais de uma hora de voo. &nbsp;sexta-feira, 15\/10\/2021, 15:58 &#8211; Atualizado em 15\/10\/2021, 15:58 &#8211;&nbsp;&nbsp;Autor:&nbsp;Com informa\u00e7\u00f5es [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[1],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8316"}],"collection":[{"href":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8316"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8316\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8318,"href":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8316\/revisions\/8318"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8316"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8316"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8316"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}