{"id":3327,"date":"2020-08-15T08:26:52","date_gmt":"2020-08-15T11:26:52","guid":{"rendered":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blogbelem\/?p=3327"},"modified":"2020-08-15T08:26:53","modified_gmt":"2020-08-15T11:26:53","slug":"servico-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/servico-2\/","title":{"rendered":"SERVI\u00c7O"},"content":{"rendered":"\n

Sistema BRT Bel\u00e9m retoma atividades a partir de segunda-feira<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Com informa\u00e7\u00f5es da Ag\u00eancia Bel\u00e9m<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Divulga\u00e7\u00e3o\/Ag. Bel\u00e9m<\/p>\n\n\n\n

A partir da pr\u00f3xima segunda-feira (17), o Sistema BRT Bel\u00e9m volta \u00e0 atividade, de forma gradual e com algumas adapta\u00e7\u00f5es. Considerando o cen\u00e1rio atual em face dos desdobramentos causados pela Covid-19, bem como as medidas adotadas para o enfrentamento da pandemia na capital paraense, a retomada ser\u00e1 por etapas.\u00a0O sistema BRT estava parado desde 1\u00ba de abril.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 na segunda-feira voltam a circular 10 dos 15 \u00f4nibus articulados da linha BRT Maracacuera-S\u00e3o Br\u00e1s, com opera\u00e7\u00e3o segregada pelas canaletas das avenidas Almirante Barroso e Augusto Montenegro, e utiliza\u00e7\u00e3o de terminais e esta\u00e7\u00f5es para opera\u00e7\u00e3o de embarque e desembarque de passageiros. Voltam a circular tamb\u00e9m as linhas alimentadoras Paric\u00e1s, Itaiteua e Fama\/Maracacuera, assim como a linha Canarinho\/Tapan\u00e3, que integra no Terminal Tapan\u00e3. Nesta primeira fase de retomada, as referidas linhas alimentadoras ser\u00e3o transformadas em linhas integradoras, visto que far\u00e3o as integra\u00e7\u00f5es ou no Maracacuera, ou no Tapan\u00e3, dependendo da linha, por\u00e9m ao inv\u00e9s de logo retornarem aos bairros ainda seguir\u00e3o at\u00e9 seu itiner\u00e1rio final, S\u00e3o Br\u00e1s (nas linhas que integram no Maracacuera) ou Ver-o-Peso (na linha que integra no Tapan\u00e3). <\/p>\n\n\n\n

CART\u00c3O OBRIGAT\u00d3RIO <\/p>\n\n\n\n

Quem optar por fazer a integra\u00e7\u00e3o entre as linhas alimentadoras e BRT pagando uma \u00fanica passagem j\u00e1 poder fazer uso das paradas cobertas externas aos terminais Maracacuera e Tapan\u00e3 para embarcar ou desembarcar do convencional e ent\u00e3o acessar os terminais. Para esse direito \u00e9 obrigat\u00f3rio o uso de uma das modalidades de cart\u00e3o v\u00e1lidos no sistema de transporte p\u00fablico de Bel\u00e9m \u2013 Vale Transporte Digital, Passe F\u00e1cil Estudantil, Passe F\u00e1cil S\u00eanior (idoso),Passe F\u00e1cil Especial (PCD) e Cart\u00e3o Expresso. Quem n\u00e3o possuir nenhum tipo de cart\u00e3o pode adquirir um exemplar do Cart\u00e3o Expresso nos terminais e esta\u00e7\u00f5es e carreg\u00e1-lo com quantas passagens desejar.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Nesta primeira etapa, a opera\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos de modelo padr\u00f3n, que originalmente operam em linhas troncais, permanecer\u00e1 pelas faixas de tr\u00e1fego misto operando nas linhas do servi\u00e7o convencional Tapan\u00e3\/Ver-o-Peso,Icoaraci\/ Presidente Vargas\/ Paracuri I, Icoaraci\/ Presidente Vargas\/ Paracuri II e Outeiro\/ Bras\u00edlia\/ S\u00e3o Br\u00e1s. <\/p>\n\n\n\n

Por ter uma capacidade maior que um ve\u00edculo convencional, aos \u00f4nibus articulados do BRT ser\u00e3o permitidos at\u00e9 28 passageiros em p\u00e9, o que equivale a um ter\u00e7o de sua capacidade de passageiros que viajam assim. Ve\u00edculos de modelo padr\u00f3n e convencionais que fazem linhas alimentadoras ter\u00e3o tamb\u00e9m, a partir do dia 17, sua capacidade ampliada de oito para at\u00e9 14 passageiros em p\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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