{"id":3094,"date":"2020-08-03T10:56:44","date_gmt":"2020-08-03T13:56:44","guid":{"rendered":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blogbelem\/?p=3094"},"modified":"2020-08-03T10:58:17","modified_gmt":"2020-08-03T13:58:17","slug":"gasolina-com-novo-padrao-passa-a-valer-nesta-segunda-veja-perguntas-e-respostas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/gasolina-com-novo-padrao-passa-a-valer-nesta-segunda-veja-perguntas-e-respostas\/","title":{"rendered":"Gasolina com novo padr\u00e3o passa a valer nesta segunda; veja perguntas e respostas"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Petrobras, respons\u00e1vel pela produ\u00e7\u00e3o de cerca de 90% do combust\u00edvel vendido no Brasil, diz que j\u00e1 segue novas especifica\u00e7\u00f5es &#8216;h\u00e1 meses&#8217;.<\/h2>\n\n\n\n<p>Por Andr\u00e9 Paix\u00e3o, G1<\/p>\n\n\n\n<p>03\/08\/2020 05h01&nbsp;&nbsp;Atualizado&nbsp;h\u00e1 41 minutos<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/s2.glbimg.com\/r6IW7VBFFHYr7tmibS-FYrPu7pE=\/0x0:1700x1065\/984x0\/smart\/filters:strip_icc()\/s.glbimg.com\/jo\/g1\/f\/original\/2019\/04\/24\/combustiveis.jpg?w=640&#038;ssl=1\" alt=\"Nova gasolina estreia no Brasil em agosto \u2014 Foto: Marcelo D. Sants\/Framephoto\/Estad\u00e3o Conte\u00fado\" data-recalc-dims=\"1\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Nova gasolina estreia no Brasil em agosto \u2014 Foto: Marcelo D. Sants\/Framephoto\/Estad\u00e3o Conte\u00fado<\/p>\n\n\n\n<p>A partir desta segunda-feira (3), a gasolina vendida no Brasil dever\u00e1 seguir novas especifica\u00e7\u00f5es. Com as novidades, especialistas afirmam que o combust\u00edvel&nbsp;<a href=\"https:\/\/g1.globo.com\/carros\/noticia\/2020\/07\/06\/brasil-tera-nova-gasolina-a-partir-de-agosto-combustivel-sera-mais-caro-mas-deixara-veiculos-mais-economicos.ghtml\">ganhou em qualidade<\/a>, e est\u00e1 mais pr\u00f3ximo do padr\u00e3o europeu, ainda que isso possa pesar mais no bolso na hora de abastecer.<\/p>\n\n\n\n<p>As mudan\u00e7as valem para a gasolina do tipo C (comum) e premium, aquela indicada pelas fabricantes de carros esportivos. A Petrobras, respons\u00e1vel pela produ\u00e7\u00e3o de cerca de 90% da gasolina vendida no Brasil, diz que j\u00e1 segue os novos par\u00e2metros, inclusive no padr\u00e3o que s\u00f3 entrar\u00e1 em vigor em 2022.<\/p>\n\n\n\n<ul><li><a href=\"https:\/\/g1.globo.com\/carros\/noticia\/2020\/01\/17\/veja-dicas-para-economizar-combustivel-no-guia-pratico-do-g1.ghtml\">Veja dicas para economizar combust\u00edvel<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>O&nbsp;<strong>G1<\/strong>&nbsp;entrevistou especialistas e profissionais da Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo (ANP) e da Petrobras e traz uma s\u00e9rie de perguntas e respostas sobre o tema:<\/p>\n\n\n\n<ol><li><strong>O que mudou na gasolina?<\/strong><\/li><li><strong>Como sei se estou abastecendo com a nova gasolina?<\/strong><\/li><li><strong>Meu carro vai ficar mais econ\u00f4mico?<\/strong><\/li><li><strong>Vou gastar mais para abastecer o carro?<\/strong><\/li><li><strong>Carros mais antigos tamb\u00e9m ser\u00e3o beneficiados?<\/strong><\/li><li><strong>Vai ficar mais dif\u00edcil adulterar a gasolina?<\/strong><\/li><li><strong>At\u00e9 quando os postos poder\u00e3o vender a \u201cvelha\u201d gasolina?<\/strong><\/li><li><strong>Haver\u00e1 mudan\u00e7as na porcentagem de etanol?<\/strong><\/li><li><strong>Como fica a gasolina premium?<\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>1. O que mudou na gasolina?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>H\u00e1 3 novidades nos par\u00e2metros da gasolina. Um deles \u00e9 a exig\u00eancia de uma massa espec\u00edfica m\u00ednima.<\/p>\n\n\n\n<p>A massa espec\u00edfica, ou densidade, \u00e9 a quantidade de uma subst\u00e2ncia em um determinado volume. Para a gasolina, o padr\u00e3o m\u00ednimo \u00e9 715 kg\/m\u00b3. Isso significa que cada litro de gasolina deve pesar, no m\u00ednimo, 715 gramas. Antes, n\u00e3o havia um indicador.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote\"><p>De acordo com Everton Lopes, mentor de tecnologia em energia da SAE Brasil (Sociedade de Engenheiros da Mobilidade), &#8220;quando a massa espec\u00edfica \u00e9 muito baixa, h\u00e1 menor conte\u00fado energ\u00e9tico por litro, ent\u00e3o o consumo aumenta&#8221;.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>A segunda novidade \u00e9 a mudan\u00e7a no m\u00e9todo de contagem da octanagem da gasolina.<\/p>\n\n\n\n<p>A octanagem \u00e9 o n\u00edvel de resist\u00eancia da gasolina \u00e0 compress\u00e3o no motor. Quando a mistura de gasolina com ar entra na c\u00e2mara de combust\u00e3o, o pist\u00e3o faz um movimento de compress\u00e3o, at\u00e9 que a vela solta uma fa\u00edsca que promove a explos\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cT\u00ednhamos um padr\u00e3o parecido com o dos EUA. Med\u00edamos o IAD (\u00edndice antidetonante), que \u00e9 a m\u00e9dia entre MON e RON\u201d, disse Alex Rodrigues Medeiros, especialista em regula\u00e7\u00e3o da ANP.<\/p>\n\n\n\n<p>O IAD exigido para a gasolina brasileira era de 87 octanos. Agora, segundo as novas regras, a gasolina deve ter 92 octanos, de acordo com a metodologia RON. A partir de 2022, o RON exigido sobe mais um pouco, chegando a 93 octanos.<\/p>\n\n\n\n<p>O padr\u00e3o RON \u00e9 mais usado na Europa, mais adequado para motores modernos.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote\"><p>&#8220;Quanto maior a quantidade de octanos, mais resistente o combust\u00edvel \u00e9 \u00e0 queima, e mais pr\u00f3ximo do melhor n\u00edvel de efici\u00eancia ele vai estar&#8221;, diz Lopes.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Por fim, a ANP tamb\u00e9m introduziu a temperatura m\u00ednima de 77 \u00b0C para a destila\u00e7\u00e3o de 50% da gasolina. Antes, havia apenas um teto para a destila\u00e7\u00e3o, de 80 \u00b0C.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA destila\u00e7\u00e3o garante a boa dirigibilidade, que o combust\u00edvel vai ser vol\u00e1til o suficiente na partida a frio para fazer a combust\u00e3o\u201d, disse Medeiros.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2. Como sei se estou abastecendo com a nova gasolina?<\/h2>\n\n\n\n<p>\u201cHoje, h\u00e1 a resolu\u00e7\u00e3o que diz que o consumidor pode pedir ensaios de qualidade aos postos. Um deles \u00e9 o de massa espec\u00edfica. Se, por acaso ele pedir, pode ver se est\u00e1 acima de 715 kg\/m\u00b3\u201d, disse Alex Medeiros, da ANP.<\/p>\n\n\n\n<p>Com o teste, o consumidor pode ver se um dos crit\u00e9rios est\u00e1 sendo atendido.<\/p>\n\n\n\n<p>A Petrobras, por\u00e9m, afirma que j\u00e1 entrega o novo combust\u00edvel nos postos do pa\u00eds. A empresa \u00e9 respons\u00e1vel por cerca de 90% da produ\u00e7\u00e3o de gasolina no Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEssa gasolina j\u00e1 est\u00e1 sendo disponibilizada h\u00e1 muitos meses. Desde o in\u00edcio do ano a Petrobras j\u00e1 vem adequando suas refinarias e distribuidoras\u201d, disse Rog\u00e9rio Gon\u00e7alves, especialista em novos produtos da Petrobras.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote\"><p>A companhia afirmou inclusive que j\u00e1 atende ao requisito de 93 octanos no padr\u00e3o RON, que s\u00f3 vai entrar em vigor em 2022.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">3. Meu carro vai ficar mais econ\u00f4mico?<\/h2>\n\n\n\n<p>\u201cNo consumo, todos v\u00e3o sentir, em maior ou menor propor\u00e7\u00e3o\u201d, disse Gon\u00e7alves, da Petrobras.<\/p>\n\n\n\n<p>No entanto, o \u00edndice de economia de combust\u00edvel n\u00e3o \u00e9 consenso entre os especialistas, e varia de 3% a 6%.<\/p>\n\n\n\n<p>O novo padr\u00e3o da gasolina brasileira deixa os carros mais econ\u00f4micos porque otimiza a queima do combust\u00edvel. \u201cDevemos observar uma menor ocorr\u00eancia de batida de pino ou igni\u00e7\u00e3o precoce\u201d, disse Medeiros.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cAntes, existiam gasolinas leves, vol\u00e1teis. Quando adicionava o etanol, se tinha um produto com pouca energia, com poucas subst\u00e2ncias que proporcionam a energia necess\u00e1ria no motor\u201d. Nesse caso, era necess\u00e1rio mais combust\u00edvel para que o carro funcionasse bem.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">4. Vou gastar mais para abastecer o carro?<\/h2>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote\"><p>Sim. No fim de junho, a diretora de refino e g\u00e1s natural da Petrobras, Anelise Lara, disse que o litro da gasolina teria uma&nbsp;<a href=\"https:\/\/g1.globo.com\/economia\/noticia\/2020\/06\/24\/nova-gasolina-sera-mais-cara-mas-eficiencia-compensara-diz-diretora-da-petrobras.ghtml\">tend\u00eancia a ficar mais caro&nbsp;<\/a>com as novas especifica\u00e7\u00f5es do derivado.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>No entanto, a empresa n\u00e3o disse qual deve ser a diferen\u00e7a nos pre\u00e7os. Nesse caso, tamb\u00e9m \u00e9 preciso considerar que a Petrobras j\u00e1 est\u00e1 fornecendo a nova gasolina para as distribuidoras.<\/p>\n\n\n\n<p>No fim das contas, apesar de o motorista pagar mais pelo combust\u00edvel, o ve\u00edculo rodar\u00e1 mais quil\u00f4metros com um litro de gasolina.<\/p>\n\n\n\n<p>Em nota, a Petrobras disse que \u201co ganho de rendimento de 5%, em m\u00e9dia, proporcionado pela nova gasolina compensar\u00e1 uma eventual diferen\u00e7a no pre\u00e7o da gasolina\u201d, e que \u201co pre\u00e7o do combust\u00edvel \u00e9 definido pela cota\u00e7\u00e3o no mercado internacional e outras vari\u00e1veis\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>A petroleira tamb\u00e9m afirmou que \u201c\u00e9 respons\u00e1vel por apenas 30% do pre\u00e7o final da gasolina nos postos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">5. Carros mais antigos tamb\u00e9m ser\u00e3o beneficiados?<\/h2>\n\n\n\n<p>Sim. Apesar de a nova gasolina ter sido pensada para motores modernos, que contam com inje\u00e7\u00e3o direta, por exemplo, os propulsores mais antigos tamb\u00e9m ser\u00e3o beneficiados com o combust\u00edvel de melhor qualidade.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cFizemos testes com ve\u00edculos com inje\u00e7\u00e3o direta e inje\u00e7\u00e3o multiponto. No consumo, todos v\u00e3o sentir, em maior ou menor propor\u00e7\u00e3o\u201d, disse o engenheiro da Petrobras.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">6. Vai ficar mais dif\u00edcil adulterar a gasolina?<\/h2>\n\n\n\n<p>De acordo com os especialistas, sim.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA nova especifica\u00e7\u00e3o dificulta a adultera\u00e7\u00e3o. Normalmente, s\u00e3o colocados solventes leves, com baixa massa espec\u00edfica. Agora, como h\u00e1 um padr\u00e3o m\u00ednimo, voc\u00ea evita que esses produtos leves sejam colocados\u201d, disse Medeiros.<\/p>\n\n\n\n<p>O especialista da ANP ainda afirma que, conforme os solventes ficam mais densos, o pre\u00e7o tamb\u00e9m sobe, tornando a adultera\u00e7\u00e3o menos rent\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p>A pr\u00f3pria ANP afirma que menos de 2% das amostras que coleta s\u00e3o de combust\u00edveis adulterados. Nesses casos, a maior parte das irregularidades est\u00e1 na quantidade de etanol, com 57%.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, a fiscaliza\u00e7\u00e3o ficar\u00e1 mais f\u00e1cil. \u201cCom o par\u00e2metro de massa espec\u00edfica, a ANP consegue aferir a densidade no pr\u00f3prio posto\u201d, conclui Medeiros.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">7. At\u00e9 quando os postos poder\u00e3o vender a \u201cvelha\u201d gasolina?<\/h2>\n\n\n\n<p>Segundo a resolu\u00e7\u00e3o da ANP, a gasolina com as antigas especifica\u00e7\u00f5es ainda pode ser entregue nas distribuidoras at\u00e9 3 de outubro, e nos postos at\u00e9 3 de novembro.<\/p>\n\n\n\n<p>Ainda assim, a Petrobras afirma j\u00e1 estar produzindo e entregando a nova gasolina.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">8. Haver\u00e1 mudan\u00e7as na porcentagem de etanol?<\/h2>\n\n\n\n<p>N\u00e3o. A propor\u00e7\u00e3o de etanol anidro (sem \u00e1gua) na gasolina seguir\u00e1 sem altera\u00e7\u00f5es, em 27% na gasolina C (comum e aditivada).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>9. Como fica a gasolina premium?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>A gasolina comum ainda ficar\u00e1 abaixo do&nbsp;<strong>combust\u00edvel premium<\/strong>, que passar\u00e1 de 91 octanos, no padr\u00e3o RON, para 97. Esse tipo de combust\u00edvel especial, al\u00e9m de ser mais caro, normalmente \u00e9 recomendado pelas fabricantes de carros esportivos, que desenvolvem seus motores para essa octanagem mais alta.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m do maior n\u00famero de octanos, a gasolina premium tamb\u00e9m possui menor \u00edndice de etanol anidro de 25%.<\/p>\n\n\n\n<p>A gasolina aditivada, como o nome j\u00e1 diz, um combust\u00edvel comum, acrescido de aditivos, seguir\u00e1 o mesmo padr\u00e3o de mudan\u00e7as da gasolina do tipo C<\/p>\n\n\n\n<p>Conhe\u00e7a os tipos de gasolina<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><\/h2>\n\n\n\n<p>&#8211;:&#8211;\/&#8211;:&#8211;<\/p>\n\n\n\n<p>Guia Pr\u00e1tico #74: Aprenda a calcular o consumo de seu carro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Petrobras, respons\u00e1vel pela produ\u00e7\u00e3o de cerca de 90% do combust\u00edvel vendido no Brasil, diz que j\u00e1 segue novas especifica\u00e7\u00f5es &#8216;h\u00e1 meses&#8217;. 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