{"id":11351,"date":"2022-10-08T17:39:25","date_gmt":"2022-10-08T20:39:25","guid":{"rendered":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blogbelem\/?p=11351"},"modified":"2022-10-08T17:39:28","modified_gmt":"2022-10-08T20:39:28","slug":"transito-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/transito-4\/","title":{"rendered":"TR\u00c2NSITO"},"content":{"rendered":"\n

Novo radar pode punir quem desacelera s\u00f3 na fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

O novo tipo de radar ir\u00e1 mudar a forma como as infra\u00e7\u00f5es s\u00e3o registradas. Alguns pa\u00edses j\u00e1 adotaram o radar que verifica a velocidade m\u00e9dia do ve\u00edculo em uma via.<\/p>\n\n\n\n

\u00a0s\u00e1bado, 08\/10\/2022, 14:27 – Atualizado em 08\/10\/2022, 15:16 –\u00a0\u00a0Autor:\u00a0Com informa\u00e7\u00f5es do UOL<\/strong>\/DOL<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

\"No<\/p>\n\n\n\n

\u00a0No Brasil, a legisla\u00e7\u00e3o brasileira ainda n\u00e3o permite o uso de radar que verifica a velocidade m\u00e9dia do ve\u00edculo em uma via. | UCHOA SILVA\/COMUS\/DOL<\/p>\n\n\n\n

Oartigo 218 do c\u00f3digo de tr\u00e2nsito brasileiro diz que \u00e9 infra\u00e7\u00e3o transitar em velocidade superior \u00e0 m\u00e1xima permitida para o local, medida por instrumento ou equipamento h\u00e1bil, em rodovias, vias de tr\u00e2nsito r\u00e1pido, vias arteriais e demais vias.<\/p>\n\n\n\n

Acontece que os equipamentos utilizados atualmente, verifica se o motorista est\u00e1 em excesso de velocidade apenas quando ele passa pelo radar. Isso torna muito comum a t\u00e9cnica de diminuir a velocidade apenas pr\u00f3ximo ao aparelho, para evitar a multa.<\/p>\n\n\n\n

Para coibir esta pr\u00e1tica, alguns pa\u00edses j\u00e1 adotaram um radar que verifica a velocidade m\u00e9dia do ve\u00edculo em uma via. No Brasil, j\u00e1 existe uma proposta junto ao Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran) para legalizar o uso desse tipo de equipamento.<\/p>\n\n\n\n

O radar de velocidade m\u00e9dia j\u00e1 foi testado em S\u00e3o Paulo com autoriza\u00e7\u00e3o da Secretaria Nacional de Tr\u00e2nsito, mas teve apenas car\u00e1ter educativo.<\/p>\n\n\n\n

Foram 850 mil ve\u00edculos pegos com velocidade m\u00e9dia acima do limite permitido entre novembro de 2017 e maio de 2018. Os motoristas receberam apenas notifica\u00e7\u00f5es, j\u00e1 que a multa baseada na velocidade m\u00e9dia n\u00e3o est\u00e1 prevista na legisla\u00e7\u00e3o brasileira de tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n

Para que esse tipo de radar possa gerar multa, \u00e9 preciso alterar o c\u00f3digo brasileiro de tr\u00e2nsito. Atualmente o c\u00f3digo prev\u00ea multa para quem transitar em velocidade superior \u00e0 permitida em uma determinada via e n\u00e3o para um trecho dela.<\/p>\n\n\n\n

Como funciona o radar<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A velocidade m\u00e9dia \u00e9 calculada atrav\u00e9s de radares j\u00e1 existente nas vias. Quando um ve\u00edculo passa por um aparelho, fica registrado o hor\u00e1rio e a sua velocidade. Quando ele chega em um segundo radar, o equipamento verifica se o ve\u00edculo levou menos tempo do que o necess\u00e1rio para percorrer aquele trecho, entre os dois radares, considerando a velocidade m\u00e1xima permitida naquela via.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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