Airbus<\/a>\u00a0A320 com 178 pessoas a bordo \u2013 172 passageiros e seis tripulantes \u2013 havia decolado de Estocolmo, na Su\u00e9cia, na manh\u00e3 de 23 de maio e era emprestada por uma companhia de Malta. Ao iniciar o movimento para aterrissar no aeroporto Charles de Gaulle, o mais movimentado da capital francesa, os pilotos n\u00e3o perceberam que estavam em rota de colis\u00e3o com o solo<\/p>\n\n\n\nSegundo a Ag\u00eancia de Investiga\u00e7\u00e3o e An\u00e1lise pela Seguran\u00e7a da Avia\u00e7\u00e3o Civil da Fran\u00e7a (Bureau d\u2019Enqu\u00eates et d\u2019Analyses pour la securit\u00e9 de l\u2019aviation civile \u2013 BEA), a torre de controle do aeroporto havia passado instru\u00e7\u00f5es incorretas de press\u00e3o atmosf\u00e9rica para o avi\u00e3o. Com isso, o Airbus \u2013 que n\u00e3o tinha contato visual com a pista por conta do mau tempo \u2013 realizou o procedimento de descida 85 metros abaixo do indicado, sem que os equipamentos indicassem os n\u00edveis incorretos.<\/p>\n\n\n\n
A mesma instru\u00e7\u00e3o err\u00f4nea havia sido enviada para um outro voo minutos antes. Os pilotos, por\u00e9m, corrigiram as configura\u00e7\u00f5es sem questionar a torre de controle e pousaram em seguran\u00e7a. Em ambos os casos, a torre de controle se comunicou com os voos em ingl\u00eas. Na conversa com um voo da Air France instantes depois, as instru\u00e7\u00f5es foram passadas corretamente.<\/p>\n\n\n\n
No caso dos pilotos do A320, a decis\u00e3o foi a de arremeter o pouso. No momento em que o piloto autom\u00e1tico foi desativado e o avi\u00e3o come\u00e7ou a subir, ele estava a apenas 1,8 metro de dist\u00e2ncia do solo, sobre um campo a pouco mais de um quil\u00f4metro da cabeceira da pista. Em uma segunda tentativa, a tripula\u00e7\u00e3o conseguiu corrigir visualmente as falhas e pousar 15 minutos depois.<\/p>\n\n\n\n
A investiga\u00e7\u00e3o do BEA deve continuar para apurar a n\u00e3o-ativa\u00e7\u00e3o do alarme do sistema de alerta e alerta de impacto (TAWS, na sigla em ingl\u00eas), as configura\u00e7\u00f5es do sistema de alerta de altitude de seguran\u00e7a m\u00ednima do aeroporto Charles de Gaulle e outros casos parecidos que podem ter acontecido recentemente.<\/p>\n\n\n\n
Procurada pela reportagem, a Norwegian Air Sweden afirmou que est\u00e1 \u201ccomprometida com a opera\u00e7\u00e3o segura\u201d e que todas as companhias com que possui contratos de arrendamento com tripula\u00e7\u00e3o \u2013 quando uma empresa cede temporariamente uma aeronave e pelo menos um tripulante \u2013 seguem todas as normas de seguran\u00e7a da Europa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Em relat\u00f3rio divulgado nesta segunda (11), autoridades classificaram incidente como grave; investiga\u00e7\u00f5es continuamAirbus A320 se aproxima de pista de pousoRobert Michael\/picture alliance via Getty Images Fabrizio Neitzkeda CNN Em S\u00e3o Paulo 12\/07\/2022 Um avi\u00e3o da empresa sueca Norwegian Air Sweden com quase 180 pessoas a bordo ficou a um metro […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[1],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11013"}],"collection":[{"href":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11013"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11013\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11014,"href":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11013\/revisions\/11014"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11013"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11013"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11013"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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