mais longo do mundo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\nO an\u00fancio dar\u00e1 \u00e0 Qantas um impulso de marketing que h\u00e1 muito \u00e9 discutido, chamado de \u201crota do canguru\u201d, porque todos os voos tinham que \u201cpular\u201d, parando em algum lugar para abastecer.<\/p>\n\n\n\n
Os rivais que fazem o trajeto oferecem servi\u00e7os de at\u00e9 uma parada, que incluem Singapore Airlines Ltd, Emirates e Qatar Airways.<\/p>\n\n\n\n
Altos custos de combust\u00edvel e baixa densidade de cabine indicam que \u00e9 necess\u00e1ria uma receita robusta para viabilizar os voos diretos da Qantas. A companhia a\u00e9rea n\u00e3o disse quanto cobraria.<\/p>\n\n\n\n
Ao anunciar planos para o servi\u00e7o nesta segunda-feira (2), a Qantas disse que uma forte recupera\u00e7\u00e3o no mercado dom\u00e9stico e sinais de melhora nos voos internacionais deram confian\u00e7a para fazer um grande investimento em seu futuro. A companhia a\u00e9rea prev\u00ea um retorno ao lucro a partir de julho.<\/p>\n\n\n\n
O pedido da fabricante de aeronaves europeia tamb\u00e9m inclui 40 jatos A321XLR e A220 de fuselagem estreita para iniciar a substitui\u00e7\u00e3o da frota dom\u00e9stica envelhecida da Qantas, com entregas previstas por uma d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n
A companhia a\u00e9rea n\u00e3o divulgou o valor do neg\u00f3cio, mas analistas da Barrenjoey estimaram em nota que custaria pelo menos 6 bilh\u00f5es de d\u00f3lares australianos (4,23 bilh\u00f5es de d\u00f3lares).<\/p>\n\n\n\n
\u201cDesde o in\u00edcio do ano, vimos grandes aumentos na demanda\u201d, disse o presidente-executivo da Qantas, Alan Joyce, a rep\u00f3rteres no aeroporto de Sydney, onde um avi\u00e3o de teste Airbus A350-1000 voou da Fran\u00e7a com o logotipo da Qantas e \u201cNosso esp\u00edrito voa\u201d.<\/p>\n\n\n\n
As a\u00e7\u00f5es da Qantas fecharam em alta de 3%, no n\u00edvel mais alto desde novembro. Resultado disso tamb\u00e9m foi a declara\u00e7\u00e3o de que os n\u00edveis de d\u00edvida ca\u00edram para n\u00edveis pr\u00e9-pandemia mais rapidamente do que as expectativas do mercado.<\/p>\n\n\n\n
O pedido do modelo A350-1000 faz parte do desafio chamado \u201cProject Sunrise\u201d, estabelecido pela Airbus e a rival Boeing em 2017 para criar aeronaves capazes de voos recordes.<\/p>\n\n\n\n
A Airbus foi selecionada como fornecedora preferencial no final de 2019, mas a Qantas atrasou os pedidos por dois anos devido a desafios financeiros durante a pandemia.<\/p>\n\n\n\n
O diretor comercial da Airbus, Christian Scherer, disse que a aeronave usada nos voos entre Sydney e Londres oferecer\u00e1 mais capacidade de combust\u00edvel do que os A350-1000 em opera\u00e7\u00e3o por outras companhias a\u00e9reas.<\/p>\n\n\n\n
Os avi\u00f5es da Qantas transportar\u00e3o passageiros em quatro classes e ter\u00e3o cerca de 100 assentos a menos do que os rivais British Airways e Cathay Pacific Airways Ltd em seus modelos. A transportadora australiana dedicar\u00e1 mais de 40% dos assentos \u00e0s classes premium.<\/p>\n\n\n\n
O CEO Joyce disse que a demanda por voos diretos cresceu desde a pandemia, quando regras complexas de viagem foram implementadas. A Qantas poderia recuperar os custos crescentes de combust\u00edvel por meio de tarifas mais altas, disse ele, como havia feito anteriormente em outros voos.<\/p>\n\n\n\n
Em uma atualiza\u00e7\u00e3o de mercado, a Qantas disse que, embora esperasse uma perda operacional subjacente para o ano fiscal encerrado em 30 de junho de 2022, o segundo semestre se beneficiaria da melhora da demanda dom\u00e9stica e internacional, com o fluxo de caixa livre aumentando ainda mais no trimestre atual.<\/p>\n\n\n\n
Joyce disse que tamb\u00e9m iria para Nova York a partir do final de 2025 e possivelmente para Paris, Chicago e Rio de Janeiro<\/strong>.<\/p>\n\n\n\nA Qantas estimou que o Project Sunrise teria uma taxa interna de retorno de cerca de 15%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Voos sem escalas com rota in\u00e9dita t\u00eam previs\u00e3o de in\u00edcio no fim de 2025, com aeronaves A350-1000 e dura\u00e7\u00e3o de 20 horasQantasDivulga\u00e7\u00e3o\/Instagram Jamie Freedda Reuters em Sydney. A Qantas Airways voar\u00e1 sem escalas de Sydney a Londres ap\u00f3s encomendar uma d\u00fazia de jatos especiais da Airbus. A empresa cobrar\u00e1 tarifas mais altas em […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[1],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10398"}],"collection":[{"href":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10398"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10398\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10399,"href":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10398\/revisions\/10399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10398"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10398"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/alvopesquisa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10398"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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